鋰電世界  9月8日，深圳市交委、發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于2015年度待配置電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)配置有關(guān)事宜的通知》。在2015年度待配置電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)中，個(gè)人名下已有一輛電動(dòng)車(chē)的，仍可申請(qǐng)普通小汽車(chē)搖號(hào)指標(biāo)。同時(shí)還將單獨(dú)劃出4000個(gè)指標(biāo)用于滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)租賃市場(chǎng)。面對(duì)如今嚴(yán)峻的普通小汽車(chē)車(chē)牌搖號(hào)環(huán)境，深圳新政在滿(mǎn)足消費(fèi)者購(gòu)車(chē)剛需的同時(shí)又積極推廣了新能源車(chē)，可謂是深圳市民的福音。

    通知中表明，從第8期開(kāi)始，指標(biāo)的配置方式將由按月配置調(diào)整為按待配置總數(shù)配置，汽車(chē)租賃電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)第8期配置數(shù)為4000個(gè)，單位和個(gè)人電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)第8期配置數(shù)為12587個(gè)，第9期開(kāi)始，配置數(shù)則為上一期剩余指標(biāo)數(shù)。

    除此之外，為了進(jìn)一步加大新能源汽車(chē)推廣的力度，此次新政還在之前新政的基礎(chǔ)上，再次放寬了新能源車(chē)的購(gòu)車(chē)條件，將“凡是有一輛車(chē)(不管是否是燃油車(chē))均不可再進(jìn)行普通小汽車(chē)搖號(hào)申請(qǐng)”的規(guī)定調(diào)整為，“個(gè)人名下已有一輛電動(dòng)小汽車(chē)，仍可申請(qǐng)普通小汽車(chē)搖號(hào)指標(biāo)”。

    同時(shí)，新政也進(jìn)一步降低了深圳企業(yè)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的門(mén)檻，企業(yè)名下的車(chē)輛數(shù)額達(dá)到限制的，由之前可購(gòu)買(mǎi)1輛電動(dòng)小汽車(chē)增加為可購(gòu)買(mǎi)2輛電動(dòng)小汽車(chē)(即N+2)。

    回顧2015年深圳市第7期小汽車(chē)增量指標(biāo)車(chē)牌競(jìng)價(jià)/搖號(hào)結(jié)果，普通汽車(chē)的個(gè)人競(jìng)價(jià)平均成交價(jià)超過(guò)5萬(wàn)，搖號(hào)中簽率僅為1.13%，均刷新歷史記錄。面對(duì)指標(biāo)搖號(hào)“拼人品”，競(jìng)拍車(chē)牌“拼財(cái)力”的窘境，很多消費(fèi)者都開(kāi)始考慮新能源車(chē)，尤其是插電式混動(dòng)車(chē)。

    以比亞迪秦、唐為例，不僅搖號(hào)100%中簽，還享受?chē)?guó)家和地方等各種補(bǔ)助和優(yōu)惠政策，最高可省近10萬(wàn)元，連深圳市車(chē)管所都被剛剛搖到新能源車(chē)車(chē)牌前去驗(yàn)車(chē)的比亞迪秦、唐擠滿(mǎn)了，熱銷(xiāo)程度可見(jiàn)一斑。

    雖然目前深圳新能源車(chē)車(chē)牌還是100%的搖號(hào)率，但競(jìng)拍人數(shù)已經(jīng)翻了一番，加上此次新政的助力，相信未來(lái)新能源車(chē)將更加炙手可熱。