近日，工信部發布了《新能源轎車出產公司及商品準入辦理規定》，清晰了出產公司發現新能源轎車商品存在安全等嚴重疑問的，應當當即中止有關商品的出產、出售，采納辦法進行整改；出產公司不能堅持《準入審查請求》，存在公共安全、人身健康、生命財產安全隱患的，工業和信息化部應當責令其中止出產、出售活動，并責令當即改正。
    可以說，工信部這次樹立新能源轎車“叫停”準則，強化了新能源轎車商品安全請求，是保證人民群眾生命財產安全和公共利益的迫切需要。新能源轎車安全事故頻發，質量良莠不齊，致使民眾的認可度不高。2015年，新能源轎車品牌形象、質量和感知價值水平都低于燃油轎車，用戶抱怨率達34.5%，是燃油轎車的2.4倍。民眾購買欲不高，產銷嚴重失衡，然后形成產能過剩和庫存積壓等疑問。新能源轎車要想做大做強，依托補助不是長久之策。工信部樹立“叫停準則”，是表現市場效果，優勝劣汰的必然選擇。