3月15日，比亞迪股份有限公司發布了關于合作成立新公司的進展公告。根據公告，成立的新公司名稱為“青海鹽湖比亞迪資源開發有限公司”，股東由比亞迪股份有限公司、青海鹽湖工業股份有限公司、深圳市卓域成投資有限公司構成。新公司的注冊資本金為人民幣5億元，由各股東以現金方式出資到位，其中比亞迪持股 49%，現金出資人民幣 24,500萬元，青海鹽湖工業股份有限公司持股 49.5%，現金出資人民幣 24,750 萬元，深圳市卓域成投資有限公司持股1.5%，現金出資人民幣750萬元。新公司的經營范圍包括鹽湖鋰資源的開發、生產與銷售，產品包括碳酸鋰和氫氧化鋰等。而新公司的成立也將為比亞迪在新能源產業戰略目標中鋰電池對上游原材料碳酸鋰的需求提供保障。
    隨著新能源補貼的逐年退坡，新能源車企在成本控制上的減法工作日益緊迫，然而在新能源汽車產業鏈的上游原材料領域，價格卻是“芝麻開花節節高”，比亞迪總裁王傳福曾說“碳酸鋰市場很火爆，2015年就已經從一噸4萬漲到一噸15萬，青海鋰資源占中國差不多75%以上，中國鋰資源大概占全球30%左右，伴隨著電動汽車的暴漲，鋰資源的需求更加的明顯”。

    雖然2017年前兩個月新能源汽車銷量同比下跌，正在經歷補貼退坡的陣痛，但是新能源汽車市場將更加趨于理智與健康，乘聯會秘書長崔東樹預計3月后的新能源車市場將恢復到可期待的高增長。對于在中國新能源汽車市場占據相當市場份額的比亞迪來說，綜合電池出貨量已經位居中國第一，其需求量更是不言而喻，因此在青海成立新公司，將在上游原材料領域減輕比亞迪的成本控制壓力。