鋰電世界  “隔膜的產(chǎn)品性能直接影響到電池的容量、循環(huán)性能、充放電電流密度等關鍵特性，性能優(yōu)異的隔膜對提高電池及動力電池的綜合性能有重要作用。這兩年，國內(nèi)參與隔膜生產(chǎn)的廠家不下十幾家，但大多以做得差不多就行，導致在中低端產(chǎn)品中競爭慘烈，而我們定位于光學膜、電學膜，在產(chǎn)品性能上堅持與國外進口的同類產(chǎn)品看齊，產(chǎn)品在厚度均勻性、拉伸強度、抗穿刺強度等方面具有明顯優(yōu)勢，使得我們異軍突起，成為低迷市場狀態(tài)下的一匹黑馬。” 佛山東航總經(jīng)理何兆熾談到產(chǎn)品快速占領國內(nèi)中端市場的原因時表示。

    佛山東航從2005年研發(fā)，到2011年正式將產(chǎn)品投向市場，默默地經(jīng)歷了6年的沉寂耕耘；而從參與隔膜市場的競爭，到被推薦參與我國隔膜質(zhì)量標準的制定，至2012年10月，在整個鋰電市場低迷的狀態(tài)下，佛山東航年銷售額突破1億元大關，崛起為國內(nèi)單向拉伸干法隔膜的一匹亮眼黑馬，期間的發(fā)展不過一兩年的時間。

    鋰離子電池由正、負極材料、電解液、隔膜以及電池外殼組成。隔膜作為電池的“第三極”，是鋰離子電池中的關鍵內(nèi)層組件之一。隔膜吸收電解液后，可隔離正、負極，以防止短路，同時允許鋰離子的傳導。隔膜作為鋰電池生產(chǎn)工藝中技術壁壘最高的一個環(huán)節(jié)，成本占至電池成本的1/3左右。

    據(jù)了解，因為能做出12μm超薄工藝隔膜，且產(chǎn)品在電池高低溫放電性能、倍率性能、循環(huán)性能等多項參數(shù)對比中，與國外進口隔膜無明顯差異，在性價比上，又與國外進口的同類產(chǎn)品有明顯優(yōu)勢，東航很快叩開了國內(nèi)市場，預計今年在國內(nèi)市場占有率將達到4-5%

    對于當下投資過熱造成的鋰電電池市場低迷，佛山東航的銷售經(jīng)理周焰發(fā)表示雖然受到一定的沖擊，但因為產(chǎn)品75%用于數(shù)碼類產(chǎn)品，近兩年數(shù)碼類產(chǎn)品發(fā)展勢頭良好，東航也跟著收益不錯，凈利率高于20%。但也表示出對國家相關政策可能變動的擔憂，“現(xiàn)在動力電池市場還不明朗，國家政策也還沒有穩(wěn)定下來，但從長遠來說，這是我們不可錯過的巨大蛋糕。預計3~5年后，我們會逐漸把更多重心轉向對動力電池潛在客戶的挖掘。我們目前對動力電池行業(yè)的依賴性相對較小，但希望在未來通過增加涂布的生產(chǎn)，能將動力電池的市場做大。”