鋰電世界 隨著新能源汽車行業的高速增長,作為汽車核心動力的鋰電池也變得炙手可熱起來。
日前,中國汽車工業協會發布最新統計數據顯示,2016年1-5月新能源汽車保持130%的增長。因此,有研究機構預測,2020年中國鋰電池市場規模有望超過600億元。
6月22日,“中國智造”走訪團的第三站來到了贏合科技,了解這家專注做鋰電設備的企業在新能源熱潮下的整合發展。
“未來3-5年,中國有望會成為動力電池的龍頭老大。”惠州贏合科技副總裁祝利民不無信心地表示,目前動力電池處于高速上升期,行業形成了以中、日、韓三國鼎足的格局。因為電池產業扶植需要的時間長,其他國家都還處于研發初期,中國鋰電行業發展存在不少優勢。
此外,祝利民表示,隨著2015年新能源汽車補貼政策的出臺,在政策形勢利好的情況下,動力電池也迎來了廣闊的發展機遇。據悉,隨著政策的密集出臺,國內新能源汽車行業對動力鋰電池需求驟增,多家鋰離子電池企業紛紛擴大產能。鋰離子動力電池前三的比亞迪、國軒高科、天津力神這兩年均積極擴產。因此祝利民認為,未來,隨著國內鋰電資源儲備優勢、制造成本優勢進一步發揮,我國鋰電市場在全球的市場占有率將進一步提升。
東吳證券分析師預計鋰電池設備行業在2015年有30-40億元的市場容量,2016年有70-100億元市場容量,行業未來三年復合增長率是50%。
而作為鋰電池設備供應商,贏合科技正借此風吹起迅速壯大。據了解,贏合科技成立于2006年,總部設立在深圳,惠州子公司則于2013年建立,從事鋰離子電池自動化生產設備的研發、設計、制造、銷售與服務,產品主要應用于鋰離子電池制作的關鍵工序。
祝利民表示,惠州公司在生產投入運營兩年多的時間,2014年銷售收入為3180萬元,2015年為1.42億元,盈利能力的提高得益于科技研究的投入。據公司工程師介紹,目前研發團隊有300多人,公司每年從銷售收入提取6%以上的比例作為研究經費投入研發,極大的縮短了新產品的研發周期。