鋰電世界網訊，太陽能發電路面代表了未來道路技術的發展方向。然而，目前該種路面造價高，對表層透光層的承載能力、耐久性、行車抗滑性以及透光性等方面均有很高的技術要求。

目前，太陽能發電路面技術在國內外大都處于試驗室研發階段，尚存在大量關鍵核心技術問題急需攻關。舉例來說，太陽能發電路面換能材料不僅需要具有高效率的發電性能，更要有較好的路用性能，以確保路面的耐久性和行車安全。當前太陽能發電路面材料的發電性能和路用性能仍存在矛盾，需要研究解決。

從經濟效益說，太陽能發電路面材料價格較高，初期投入成本大。另外，其能量收集效能和轉換效率目前還不高，尚需在材料選擇、系統構型、電路設計等方面加強研究，以提高其總體經濟效益，為推廣應用奠定基礎。

架空式太陽能光伏公路的核心技術是光伏發電，相對成熟，國內外均有大范圍使用光伏發電的工程。但是，在公路行車路面上方安裝光伏發電廊道，需要采用大量復雜的監控系統以保證公路系統健康安全運行，目前還沒有應用案例。同時，架空式太陽能光伏公路的運營、維護和管理對公路現有的養護維修模式和成本有較大影響。因此，將光伏發電廊道作為公路基礎設施布設于公路路面上方，其適用性、可行性以及性價比等還需要進行研究論證。