據悉，世界各國先后制訂了高能量密度鋰電池的研制方針，日本政府率先提出“2020年純電動汽車用動力電池電芯能量密度到達250Wh/kg，2030年到達500Wh/kg”的方針。《我國制造2025》斷定的技能方針是2020年鋰電池能量密度到300Wh/kg，2025年能量密度到達400Wh/kg，2030年能量密度到達500Wh/kg。固態鋰電池有望變成下一代鋰電池開展的主要方向。
    各國為完成既定的高能量密度的方針，均在積極地進行鋰硫電池、鋰空氣電池、或鋰金屬電池等電池的先導性研討。現在，一些公司研制出的全固態鋰電池能量密度可達300-400Wh/kg，其有望變成作為下一代高能量密度動力和儲能電池技能的主要開展方向，全固態鋰電池的研制和使用已變成學術界和產業界的一致。