8月30日，比亞迪總裁王傳福宣告全球最大動力鋰電池出產(chǎn)基地在深圳完工，該基地建成后，比亞迪將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10Gwh的動力電池出產(chǎn)能力。

比亞迪鐵電池坑梓基地規(guī)劃總占地面積約10萬平米，首要用于動力電池的研制、出產(chǎn)和銷售。該項(xiàng)目方案于2017年建成，將構(gòu)成年產(chǎn)鐵電池8Gwh的總出產(chǎn)規(guī)模，可為約2萬5千臺大巴或超60萬臺混合動力轎車供給電池，成為全球最大的鐵電池出產(chǎn)基地。到時(shí)，比亞迪鐵電池全體產(chǎn)能將到達(dá)10GWh/年。

本年我國新能源轎車商場發(fā)展微弱，一方面得益于政府對新能源轎車產(chǎn)業(yè)的大力扶持，另一方面從消費(fèi)者商場來看需求也進(jìn)一步添加，對動力電池出產(chǎn)企業(yè)來說，來自新能源轎車范疇的訂單將成為企業(yè)最微弱的增加動力。有剖析認(rèn)為，跟著包含動力電池補(bǔ)貼方針在內(nèi)的多項(xiàng)利好方針的醞釀和出臺，以及國內(nèi)、世界轎車制造商加碼我國新能源商場，2017年很可能成為我國新能源車商場發(fā)展的一個(gè)要害節(jié)點(diǎn)。