加拿大聞名燃料鋰電池開發(fā)商巴拉德動力系統(tǒng)公司（Ballard）2月23日宣告，該公司新近簽下兩份新的技能解決方案合同，這一利好音訊令巴拉德公司股價當日上漲8%。

需求指出的是，巴拉德公司最新取得的兩家客戶之一，來自新動力轎車之外的職業(yè)，這標明各職業(yè)針對氫燃料鋰電池技能解決方案的愛好正在快速擴展，不過與氫燃料鋰電池職業(yè)存在緊密聯(lián)系的轎車職業(yè)，仍是該職業(yè)最會集的需求來歷所在。

需求持續(xù)增長

依據(jù)巴拉德公司針對該公司新簽合同內(nèi)容的闡明，巴拉德公司將成為兩家新客戶的質(zhì)子交換膜燃料鋰電池（PEM）供貨商并供給相關工程效勞，以此協(xié)助客戶的相關產(chǎn)品完結技能質(zhì)量的提高；而兩家新客戶中，一家是沒有透露名稱的全球性轎車代工效勞供給商（OEM），別的一家客戶是阿爾迪卡技能公司（Ardica Technologies），其效勞于軍事工業(yè)職業(yè)。

對此，巴拉德公司主管技能解決方案事務的副總裁科爾博指出，該公司新近簽下的上述兩份合同標明，現(xiàn)在各職業(yè)針對氫燃料鋰電池的愛好甚至需求正在不斷增長；更重要的是，現(xiàn)在這種需求正在從此前單一的轎車職業(yè)，逐步拓寬到了航空、鐵路及軍工等職業(yè)。

現(xiàn)在，巴拉德公司首要事務是PEM產(chǎn)品的設計、研制和效勞。該公司最早在1990年請求燃料鋰電池專利；2005年起，開端把研制效果轉(zhuǎn)化為實際應用。

需求著重的是，巴拉德公司客戶面首要會集在傳統(tǒng)的通訊設備以及以轎車為主的大型機械出產(chǎn)職業(yè)。其間，在后備電源范疇，巴拉德公司與通訊企業(yè)沃達豐公司、哈欽森通訊公司均有協(xié)作；在物料轉(zhuǎn)移商場，普拉格動力一切GenDrive鋰電池產(chǎn)品均選用巴拉德的燃料鋰電池堆；而在轎車范疇，巴拉德公司的首要客戶則是Wan Hool和Bae Systems。

合同大單接連不斷

預示公司潛在客戶規(guī)劃增長的利好音訊，令巴拉德公司股價23日上揚近8%至2.60美元，盤中漲幅一度到達15%之多。

不過，華爾街人士指出，盡管巴拉德公司潛在效勞集體正敏捷擴展，但正如氫燃料鋰電池與轎車職業(yè)的緊密聯(lián)系是長時間重復交融構成的一樣，氫燃料鋰電池技能在轎車以外職業(yè)的廣泛、老練運用同樣需求時間檢測；相比之下，轎車職業(yè)仍是巴拉德公司產(chǎn)品最牢靠的需求來歷。

現(xiàn)實也證明了上述判別。首要動作均與轎車職業(yè)密不可分。本月11日，該公司宣告與德國群眾集團達成協(xié)議，將向后者出售車用燃料鋰電池專利并供給相關工程效勞，買賣額8000萬美元。該買賣影響巴拉德公司股價當日漲60.36%至每股2.71美元。

上月28日，巴拉德公司宣告，歐洲第四大公共轎車原始設備制作商Wan Hool轎車公司已與歐洲氫燃料鋰電池協(xié)作聯(lián)盟簽訂了出產(chǎn)制作21輛全新氫燃料鋰電池客車的協(xié)議。依據(jù)協(xié)議，這21輛氫燃料鋰電池客車將運用巴拉德公司FCvelocity-HD7燃料鋰電池模組，方案今明兩年交給。為此，歐盟委員會每年在氫燃料鋰電池研制項目上向巴拉德公司供給4.7億歐元的資金支持。