短短一年內(nèi),共享充電行業(yè)經(jīng)歷了從熱捧到退潮的過程。
近日,美團(tuán)點(diǎn)評通過內(nèi)部公開信表示,將結(jié)束共享充電寶項(xiàng)目的試點(diǎn)運(yùn)營。就在此前,樂電宣布停止共享充電寶業(yè)務(wù),并收回所有充電寶設(shè)備。今年9月,共享充電企業(yè)Hi電則傳出全面收縮線下推廣團(tuán)隊(duì)、200名左右員工面臨裁員的消息。更早之前,包括河馬充電、小寶充電等企業(yè)已經(jīng)倒閉出局。
而在今年春季,共享充電行業(yè)可謂“春風(fēng)得意”。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道此前報道,2017年4月,僅半個月之內(nèi),已有包括Hi電、街電科技、小電、來電科技等數(shù)家企業(yè)獲投,融資金額近3億元。根據(jù)艾媒咨詢發(fā)布的《2017Q1中國共享充電寶市場研究報告》預(yù)測,2017年中國共享充電寶用戶規(guī)模將超1億人。
“共享經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵在于市場是否存在痛點(diǎn)與需求,其次在于市場容量,是否值得資本投入,”艾媒咨詢集團(tuán)CEO張毅告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者,“共享充電市場能夠解決用戶手機(jī)充電的痛點(diǎn),且手機(jī)電池本身短期內(nèi)還無法做到較大容量,因此共享充電的市場存在且是剛需。”
而面對眼下所謂的“行業(yè)調(diào)整期”,來電科技CMO杜牧指出,“所謂調(diào)整,是指從A狀態(tài)步入B狀態(tài),然而事實(shí)上,共享充電自誕生伊始至今,不斷存在企業(yè)淘汰出局的情況。相對于調(diào)整期而言,這更像是一種新陳代謝現(xiàn)象,只不過現(xiàn)在的新陳代謝速度加快了。”
新陳代謝
共享充電行業(yè)內(nèi)的玩家正在陸續(xù)出局。
繼街電創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)集體離職、Hi電被曝變相裁員之后,美團(tuán)餐飲平臺總裁王慧文發(fā)布內(nèi)部郵件稱,經(jīng)管理團(tuán)隊(duì)討論決定,將結(jié)束餐飲平臺“松鼠便利店”和“共享充電寶”兩個項(xiàng)目的試點(diǎn)運(yùn)營,松鼠便利組11名同事轉(zhuǎn)崗到外賣事業(yè)部商超KA組及商家運(yùn)營組,充電寶項(xiàng)目組14名同事全部轉(zhuǎn)崗到餐飲平臺Z項(xiàng)目組。
王慧文在內(nèi)部郵件中指出,美團(tuán)判斷是否開展新業(yè)務(wù)的邏輯在于是否符合美團(tuán)企業(yè)使命、新業(yè)務(wù)所處行業(yè)、用戶與商家是否對現(xiàn)狀滿意、新業(yè)務(wù)未來的市場規(guī)模及與現(xiàn)有業(yè)務(wù)之間的關(guān)系。
值得注意的是,業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為,美團(tuán)實(shí)際上是最適合拓展和運(yùn)營共享充電寶業(yè)務(wù)的企業(yè)。由于美團(tuán)手握大量商家資源和活躍用戶,而這恰好是共享充電寶的業(yè)務(wù)兩端。這也就意味著,相對于垂直的共享充電寶運(yùn)營商,美團(tuán)可以在投入精力相對較少的情況下完成布局。基于此,業(yè)內(nèi)人士判斷美團(tuán)大概率認(rèn)為共享充電寶未來市場規(guī)模不大。
小電科技創(chuàng)始人兼CEO唐永波亦向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示,近期的倒閉現(xiàn)象更多是行業(yè)優(yōu)勝劣汰的結(jié)果。“這些公司自身競爭力整體偏弱,資本投入體量也很小,市場投放量也不高,”唐永波表示,“共享充電是一個百億級市場,面對這一龐大的用戶市場,贏家通吃很難,因此行業(yè)注定是一場持久戰(zhàn)。整體而言,共享充電寶頭部企業(yè)發(fā)展勢頭仍然十分強(qiáng)勁,作為新興行業(yè)也為越來越多用戶帶來便捷服務(wù),希望大家能夠看到行業(yè)快速發(fā)展的一面。”
唐永波告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者,從小電連續(xù)三輪融資引發(fā)行業(yè)關(guān)注開始,共享充電就進(jìn)入了資本、產(chǎn)品、技術(shù)和精細(xì)化運(yùn)營實(shí)力的較量。“共享充電寶共享充電創(chuàng)業(yè)表面看起來很簡單,實(shí)際本質(zhì)是B2B2C的商業(yè)模式,這與共享單車公共場景投放有本質(zhì)區(qū)別,”唐永波稱,“其中B端商家作為觸達(dá)需求用戶的中間環(huán)節(jié)十分重要,需要滿足商戶端這一中間環(huán)節(jié)需求,進(jìn)而解決用戶消費(fèi)需求。整個商業(yè)模式相對共享單車難度更高一個量級。”
盈虧分化
一方面是行業(yè)開始出現(xiàn)退潮,另一方面,卻有頭部企業(yè)傳出一定的好消息。
11月2日,街電CEO原源公開表示,街電已在部分城市實(shí)現(xiàn)了盈利。截至2017年9月底,街電在全國已經(jīng)部署35萬臺機(jī)柜,充電寶電源數(shù)在344萬臺以上,同時渠道還在向二三線城市拓展。截至10月,街電已經(jīng)擁有了1500萬活躍用戶,成為微信小程序TOP20的應(yīng)用。
來電科技創(chuàng)始人、CEO袁炳松則在11月3日宣布,繼2016年8月首次實(shí)現(xiàn)盈虧平衡后,2017年10月,來電科技再次實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。這也是行業(yè)內(nèi)首家在獲得大額融資并迅速規(guī)模化后,宣布盈虧平衡的共享充電寶企業(yè)。
“來電科技是首個實(shí)現(xiàn)全場景的玩家,推出了84口、40口、20口、16口、12口、8口以及單體充電寶,”袁炳松此前接受采訪時表示,“同時,我們在大場景上的優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大,更多機(jī)場、火車站、旅游景區(qū)都在使用,我們還全線進(jìn)駐哈爾濱地鐵,上海地鐵也已進(jìn)駐。此前已相繼進(jìn)駐十余個高鐵站、火車站以及近20個機(jī)場,每個站點(diǎn)大約鋪設(shè)2-6個機(jī)柜。”根據(jù)來電科技向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者提供的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),來電科技已進(jìn)駐了四川綿陽火車站、四川德陽火車站等,服務(wù)覆蓋城市超過230個。
唐永波也向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者透露,目前小電在部分城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,“我們目前已經(jīng)布局全國100個一二線城市,其中北上廣深杭等27個核心城市為直營模式,目前小電日訂單數(shù)峰值達(dá)到50萬單,今年第四季度內(nèi)我們計(jì)劃實(shí)現(xiàn)日訂單數(shù)突破100萬單,這其實(shí)是實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)和整體性盈利的臨界點(diǎn)”。
在他看來,共享充電B2B2C的商業(yè)模式?jīng)Q定了其本質(zhì)上與共享單車規(guī)模效應(yīng)的表現(xiàn)有所不同。“共享充電產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)的前提是占據(jù)城市的剛需場景,只有占據(jù)核心場景,保障設(shè)備使用率和投資回報率,才能真正將資本優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為高效運(yùn)營優(yōu)勢,在此基礎(chǔ)上擴(kuò)大投放規(guī)模,才能形成規(guī)模效應(yīng)。”