截至2016年，廣東新能源汽車保有量超過10萬輛，占據全國同期總量的五分之一以上。去年12月，廣東省發改委發布《廣東省新能源汽車充電規劃基礎設施2016到2020》，至2020年，廣東將投540億元建充電設施，全省建成集中式充電站約1490座，建成分散式充電樁約35萬個。
“兩會”期間，節能減排和新能源交通再次成為熱議話題。作為全國新能源汽車發展最快地區，廣東今年起加速建設充電樁建設布局。記者10 日獲悉，廣州市經信和信息化委正式發布加強電動汽車充電基礎社會建設意見，鼓勵社會力量參與建設新能源汽車充電設施。省級層面，根據廣東省發改委規劃，至2020年，全省充電設施建設總投資估算約540億元。其中，珠三角是重點布局區域，深圳、廣州、佛山將分別在2018年、2019年、2020年實現電動公交車100%覆蓋。未來三年，珠三角充電樁市場商機可期。
粵新能源汽車保有量占全國五分之一
記者了解到，截至2016年，廣東新能源汽車保有量超過10萬輛，占據全國同期總量的五分之一以上。去年12月，廣東省發改委發布《廣東省新能源汽車充電規劃基礎設施2016到2020》，至2020年，廣東將投540億元建充電設施，全省建成集中式充電站約1490座，建成分散式充電樁約35萬個。
近日，廣東再發布十三五節能減排規劃，將新能源汽車工程列為綠色交通重點。
規劃明確，2020年，實現全省25萬輛新能源汽車保有量；全省新能源公交車保有量占全部公交車比例超75%，其中純電動公交車占比超65%，基本實現純電動公交車的規模化、商業化運營；珠三角地區新能源公交車保有量占比超85%，其中電動公交車占比超75%。珠三角地區成為全國純電動公交車推廣應用的示范區域，其中，深圳市于2018年、廣州市于2019年、佛山市于2020年力爭實現純電動公交占比達100%。
今年起建35萬個充電樁
作為新能源汽車的基礎保障設施，廣東加快充電樁建設布局。根據廣州市工業和信息化委此次公布的《意見》征集稿，廣州將在充電樁的規劃、建設上進行規范化。同時，將制訂相應的財政支持政策，對符合條件的充電設施建設項目給予適當補貼。據悉，目前，廣州擁有電動車充電樁逾8000個，2017年，總量上將超過1萬個。
同期，深圳、佛山也在加緊制定和實施充電樁建設、補貼政策。其中，深圳將投入6.6億元新建1.38萬個充電樁，解決充電市民‘找樁難、充電難、支付難’的問題。佛山將高明區列為電動汽車推廣運用示范區，在今年6月份之前在各大汽車站布局100余個充電樁。
據悉，根據規劃，到2020年，廣東建成的35萬個充電樁，能滿足約40萬輛電動汽車充電需求，實現電動汽車走遍珠三角，通到各地市。