日前，北京波士頓鋰電池與山東新大洋集團(tuán)達(dá)成協(xié)議。前者取得向后者旗下的“知豆”微型純電動(dòng)轎車，供給每年3萬(wàn)臺(tái)搭載18.4度電升級(jí)版純電動(dòng)“知豆電池包”的獨(dú)家優(yōu)先供貨權(quán)。2015年，新能源轎車將進(jìn)入產(chǎn)銷兩旺迸發(fā)期，市場(chǎng)需求達(dá)25萬(wàn)輛。隨之，鋰電池全年需求為14.1Gwh，同比增加+220%。且從2014年下半年，國(guó)內(nèi)鋰電池產(chǎn)能已極為嚴(yán)重。因而，招商證券以為，作為國(guó)內(nèi)三元系統(tǒng)鋰電池龍頭，波士頓電池，將是這個(gè)迸發(fā)期的最大受益者之一。
而華泰證券則以為，微型電動(dòng)車工業(yè)將成為我國(guó)新能源轎車開展的助跑器和工業(yè)孵化器。波士頓和知豆的協(xié)作，將使雙方在我國(guó)電動(dòng)車工業(yè)鏈上，取得規(guī)劃優(yōu)勢(shì)。波士頓電池在臺(tái)灣，溧陽(yáng)，以及天津別離設(shè)有年產(chǎn)能350MWh、3GWh和8GWh的生產(chǎn)基地。相關(guān)報(bào)道顯現(xiàn)，該公司正在施行總投資為5億美元的二至五期常州項(xiàng)目;一起，在我國(guó)西北市場(chǎng)，波士頓活躍跟進(jìn)新大洋，配套新大洋4萬(wàn)臺(tái)/年的Eco-EV工廠，在蘭州建立電池包工廠。
據(jù)介紹，波士頓電池專為知豆升級(jí)版規(guī)劃開發(fā)的全新高能量密度電池包解決方案，在電池箱體積不變的情況下，能量從9.3度電翻倍到18.4度電。該車電池包以110wh/kg的超高能量密度，在NEDC工況下，可完成近200公里的超長(zhǎng)續(xù)航。2014年，“知豆”銷量到達(dá)7400余臺(tái)，占我國(guó)當(dāng)年純電動(dòng)車類銷量的20%市場(chǎng)份額，不僅在國(guó)內(nèi)鋰電池純電動(dòng)轎車市場(chǎng)創(chuàng)造出銷量?jī)H次于北汽的光輝成果，整車還出口意大利、西班牙和法國(guó)等十余個(gè)國(guó)家。
波士頓電池公司源于美國(guó)波士頓。其選用共同的復(fù)合三元鋰電池技能，針對(duì)電動(dòng)轎車的專有特點(diǎn)，開發(fā)了單體能量密度高達(dá)207wh/kg，日歷壽命超越8年，能夠在-40 C~70 C窗口作業(yè)的，具有優(yōu)秀高低溫功能的動(dòng)力鋰離子電池。依托公司在波士頓及北京設(shè)有的2個(gè)研制中心研制實(shí)力，其產(chǎn)品通過(guò)了國(guó)內(nèi)外二十多家主機(jī)廠的嚴(yán)厲測(cè)驗(yàn)，并成功完成對(duì)北汽，春風(fēng)，臺(tái)灣裕隆，新大洋等主機(jī)廠的批量供貨。
