近日成飛集成公告稱，公司于近日與德國EK公司簽署《合資框架協議》。雙方基于全球新能源汽車及電池市場的潛在商業機會，將在鋰離子電池模塊的開發、商業化及分銷方面進行合作，并擬分別在德國、美國、中國設立合資公司推進該合作。
據了解，合資公司最初由股東雙方按照 50%：50%的比例出資，成飛集成為合資公司提供電芯，EK為合資公司提供部分模組裝配所需的零部件，同時雙方為聯合開展批量生產電池模塊分擔成本，以便共同向汽車和非汽車客戶提供此類產品。股東雙方希望通過合作來滿足全球電池市場的潛在商業機會要求，特別是將電池模塊共同供應給客戶，用于各種應用。包括參與固定電池存儲系統和其他電動車輛項目。
EK公司為德國上市的集團化公司，目前主營業務為汽車機械零部件及新能源業務。EK 公司在生產和開發各種汽車機械零件方面具有豐富的經驗和技術優勢，是世界上少數能為所有驅動系統提供高質量組件的供應商，這些組件未來將廣泛應用于從燃油車到電動汽車的所有車型。
公司表示，雙方將通過合資合作，優勢互補，共同推進鋰電池業務發展。從短期看，本協議為框架性協議，預計對公司2017年度經營業績不構成重大影響。從長期看，公司與EK公司合資合作，有利于提升公司鋰電池業務的技術水平，有利于提升公司鋰電池業務的市場地位。
此前成飛集成曾斥資數十億元發展鋰電池項目，據了解，其子公司中航鋰電在洛陽的一、二、三期項目加起來共2.5GW產能，已經全部建成；江蘇金壇一期2.5GW基本建成，含1GW三元電池；江蘇二期正在籌建，預計2018年底完成建設，這期產能是5GW，基本上全是三元材料，但是2019年還要經歷產能爬坡和調試階段。
2017年10月13日，公司子公司中航鋰電與海軍工程大學(隸屬于海軍)簽署戰略合作框架協議，此協議的簽訂將對公司軍工市場領域的拓展產生積極影響，有利于鞏固公司鋰電池軍工市場行業領先地位。
