8月28日，2024中創(chuàng)新航全球生態(tài)大會在成都舉辦。會議匯聚了其股東、客戶、供應鏈，以及金融投資機構、行業(yè)專家，動力電池應用分會秘書長/電池中國網CEO張雨應邀出席會議。會上，中創(chuàng)新航發(fā)布全場景電池新品，并圍繞低空經濟的廣闊前景和關鍵能源技術等話題進行了廣泛探討。
會上，中創(chuàng)新航董事長劉靜瑜回顧了中創(chuàng)新航近年來的業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略與成績，系統地分析了動力及儲能應用市場前景。會上，中創(chuàng)新航重磅介紹了其“頂流”系列和“至”系列全場景新能源解決方案。
據介紹，“頂流”全系新品包括：全氣候-超級純電電池、超充-超級增程電池、高功率-超級插混電池、高能-超級飛行電池等系列。
其中，頂流全氣候-超級純電電池，采用行業(yè)首發(fā)5V尖晶石化學體系，能量密度達240Wh/kg，可實現零下20℃續(xù)航零衰減，計劃于2026年上市。
頂流超充-超級增程電池，為行業(yè)首款5C超充增程電池，滿電續(xù)航可達500公里，計劃于2025年上市。
頂流高功率-超級插混電池，覆蓋所有插混應用領域，據中創(chuàng)新航介紹，該款電池是行業(yè)首款、目前能量密度最高的磷酸鹽系圓柱電池，相比行業(yè)主流產品成本大幅度降低20%，計劃于2025年一季度上市。
頂流高能-超級飛行電池，是中創(chuàng)新航研發(fā)的第二代飛行專用電池，能量密度達350Wh/kg，是目前行業(yè)已披露的能量密度最高的半固態(tài)大圓柱電池，計劃于2026年上市。
“至”系列產品包括聚焦商用車/船用電池領域的“至遠”系列新品，以及聚焦儲能領域的“至久”系列新品。
在“至遠”系列新品中，至遠輕卡大電量電池系統，實現單電池包覆蓋100度到180度電;至遠重卡標準電池系統，覆蓋重卡充換電應用場景，能量密度達167Wh/kg。
軌道交通電池系統，其采用模塊化設計適配純電、混動多種機車，耐壓等級超過5000V，完成鐵科院90項認證。
至遠電船(電源)，是為電動船舶打造的1.99M步入箱式電源。據介紹，中創(chuàng)新航創(chuàng)新納米分離主動安全保護技術，其船用電池系統壽命大于12年，不限行駛里程，將于今年四季度上市。
在“至久”系列新品中，其第二代314Ah儲能電芯實現量產產品循環(huán)壽命15000次，并實現前1000圈“零衰減”。
中創(chuàng)新航表示，其第三代392Ah儲能電芯能夠實現與現有電芯產線全兼容，集裝箱相關零部件技術可以和5MWh集裝箱產線技術全兼容，成為支撐6.25MWh集裝箱解決方案行業(yè)內最快量產的電芯。
另外，采用新工藝的625+Ah儲能專用電芯，其能量密度超440Wh/L，進一步實現20尺標準集裝箱超6.8MWh的電量，可以大幅提升電站投資回報率。
值得一提的是，全固態(tài)電池被業(yè)界視為是具有顛覆性的下一代電池技術之一。中創(chuàng)新航表示，其即將實現400Wh/kg混合固液電池的量產應用。
發(fā)布會上，中創(chuàng)新航還發(fā)布了“無界”全固態(tài)電池。據介紹，該款電池能量密度高達430Wh/kg，容量超過50Ah，同時在電池運行壓力、壽命、功率方面均取得突破，計劃2027年裝車。
市場數據顯示，2024年1-6月，中創(chuàng)新航動力電池裝機量達16.7GWh，同比增長34.6%，躋身全球TOP5。
截至目前，中創(chuàng)新航已經完成覆蓋汽車、船舶、儲能、航空等多生態(tài)多應用場景的多路徑技術路線和產品布局，也將為其未來全場景電池裝機量的進一步提升提供有力支撐。
