2014第二屆南昌電動新能源車展

    鋰電世界    五月九，財神手，根據傳統正是祈禱求財的日子。逢此時節，第2屆江西國際電動車展覽會舉辦，參展企業約100多家，為歷屆展會規模最大的一屆。微型電動車仍然是展會的主要看點，記者采訪多家企業發現，車企對2014年的銷量預測非常樂觀，定下了高速增長甚至翻倍的計劃。5月11日，該展會現貨?協議成交1296輛后已經閉幕。

    微型電動車連年增長的趨勢讓企業十分看好這一行業。江蘇某新能源車業有限公司市場總監劉總在展會現場接受記者采訪時表示，去年銷售了兩萬多輛微型電動車，今年投放了新車型，計劃2014年達到4萬輛的銷售目標。“我們采用了和汽車4S店一樣的銷售模式，為的就是做好品牌。”平常就見諸報端的山東維動車業有限公司也定下了不小的銷售目標，據其負責人介紹，去年銷售了4萬輛，今年計劃銷量翻番。

    看好微型電動車市場的還有乘用車企業唐駿，躍進，江鈴汽車，首次參加了以微型電動車為主的展會，并帶來新車Z8。這款車基于Z1車型打造，外觀與Z1區別不大。該車搭載鋰電池，最高時速達100km/h，勻速行駛條件下續駛里程為160km。據一位企業負責人介紹，這款車正在申請進入目錄，通過后可以獲得補貼，目前暫未定價，但補貼后的價格應該不會高于市面上的微型電動車格。

    據了解，大多數乘用車企業生產的電動汽車都走高速、高價路線，。躍進攜旗下新車參與此次展會，大有進軍微型電動車領域之勢。現場不少參觀者對這款可以上牌、有補貼的電動汽車表現出很大的興趣，在展會現場，記者還發現大多數品牌的微型電動車顯示的續駛里程較往年相比都有所提升，超過了“80”的標準，在勻速行駛條件下，續駛里程可達到100-160km。產品車速并沒有明顯提高，但續駛里程有所延長，也更加實用。速達公司攜兩款純電動轎車璀璨亮相。外觀時尚大氣、內飾做工精細、空調音響優良、空間寬敞明亮，單從外觀來看，速達純電動轎車已經艷壓群芳。相同配置環境下，續駛里程長、加速時間短、安全性能好、整車銷售價格低，細看技術數據，速達純電動轎車更是獨領風騷。

    不喧嘩，自有聲。沒有大肆宣傳，沒有營銷贈禮，但是速達純電動轎車展館依然是整個會展中心的焦點。前來觀摩、咨詢、洽談合作的客商絡繹不絕，拍照聲、贊嘆聲此起彼伏。在展會現場，工作人員向參觀者詳細介紹了公司發展概況、產品特點，并同國內外多家產品進行分析對比，突顯出速達純電動轎車優越的技術性能及未來發展的廣闊前景。首日亮相，不負眾望。據不完全統計，僅一天時間就接待參觀者五千余人次，收集有價值客商資料上百份，

    唐駿營銷副總告訴記者，自主開發一款車身，設計、投入設備、生產等過程需上億元的投入，企業為了節約成本就會外購車身。近年來“揮之不去”的霧霾也成了促成新能源產業的契機，不少企業、經銷商在談論微型電動車行業時，不僅將焦點放在銷量和品牌上，更多開始關注電動車對環境的作用，江西作為一個有潛力的中部大市場，競爭才剛剛開始，踏遍青山人未老，明年春來再相邀，2015第三屆南昌電動新能源車展將更大更好！