Li+學社第二期沙龍即將在津舉辦 解開高能量密度與安全困局

　　2018年，我國新能源汽車補貼政策對整車系統能量密度提出了更高的要求。目前我國生產的新能源汽車系統能量密度已突破150Wh/kg，動力電池單體能量密度已突破230Wh/kg，并且隨著技術的發展也在不斷提高。不過，隨著能量密度的不斷提升，隨之而來的安全問題也成為業界關注的一大焦點。　　

　　如何保障新能源的汽車安全·動力電池是非常重要的關鍵因素之一。如何通過提高動力電池技術降低汽車安全隱患，規避因動力電池問題而導致事故的發生，是所有動力電池產業技術人員都需要思考的問題。　　

　　為更好地促進新能源汽車產業的健康發展，由中國化學與物理行業協會動力電池應用分會、電池中國網聯合主辦的Li+學社·沙龍第二期：技術博弈-高能量密度VS安全將于2018年4月18日在天津舉辦。本期沙龍由天津力神電池股份有限公司傾情支持。　　

　　Li+學社· 沙龍舉辦期間會有知名高校等科研機構及企業頂尖技術人員為與會代表分享各自在動力電池產業研究上所取得的最新技術成果，并對關鍵技術展開交流探討，暢談動力電池產業變革，研辯技術方向，把握新能源汽車產業未來發展路線。