在固態(tài)電解質(zhì)的基礎(chǔ)上，昆侖新材現(xiàn)已實現(xiàn)實驗室級電解質(zhì)膜的制作。
據(jù)悉，昆侖新材對固態(tài)電解質(zhì)的開發(fā)重心將轉(zhuǎn)向固態(tài)電解質(zhì)粉體材料摻雜改善技術(shù)、固態(tài)電解質(zhì)漿料技術(shù)以及固態(tài)電解質(zhì)膜的量產(chǎn)工藝。其中，固態(tài)電解質(zhì)(膜/漿料)可定制化提供，電解質(zhì)膜的厚度與電導(dǎo)率等特性可定制化的調(diào)整。通過固態(tài)電解質(zhì)膜所制成的薄膜固態(tài)電池見下圖。電池中國了解到，在固態(tài)電解質(zhì)膜方面，昆侖新材已與部分國內(nèi)/國際伙伴協(xié)同推進(jìn)合作，相關(guān)的中試與量產(chǎn)日程根據(jù)市場需求確定。
據(jù)昆侖新材介紹，目前市場主流的LATP、硫化物、凝膠電解質(zhì)，公司已向國內(nèi)外大客戶送樣，并得到積極反饋;公司固態(tài)電解質(zhì)slurry等產(chǎn)品，吸引了主流固態(tài)電池客戶和國際車企的強烈合作意愿。
在新材料發(fā)展的快速路上，昆侖新材緊密調(diào)研固態(tài)電池和固態(tài)電解質(zhì)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢、發(fā)展方向和發(fā)展節(jié)奏;與廣大友商以及客戶合作，重點地在氧化物固態(tài)電解質(zhì)、硫化物固態(tài)電解質(zhì)、凝膠電解質(zhì)的技術(shù)方向上整合和開發(fā)新技術(shù)，解決電極與電解質(zhì)界面的穩(wěn)定性問題、電解質(zhì)的性能穩(wěn)定性問題等。
02
布局下一代電池
重磅發(fā)布“鯤”系列產(chǎn)品
昆侖新材技術(shù)團(tuán)隊重磅推出昆侖全新的“鯤”系列產(chǎn)品(英文:ROClyte)。
目前針對高能量體系,包括大儲能、大圓柱、高電壓等方向,在能量密度提升的同時，浸潤性變差，導(dǎo)致諸多界面問題產(chǎn)生。基于此需求，昆侖新材技術(shù)團(tuán)隊定向開發(fā)新型添加劑鯤-ROClyte-N508，該產(chǎn)品對于高低溫性能及循環(huán)性能都有極大的提升。
除了新型添加劑鯤-ROClyte-N508外,該系列產(chǎn)品還包含:在鈉離子電池電解液方面,耐高電壓性能出色的新型溶劑“鯤-ROClyte-N507”。相比常規(guī)的碳酸酯溶劑,使用該溶劑的電芯產(chǎn)品在充放電倍率、高低溫適應(yīng)、循環(huán)壽命等各方面都有著更加優(yōu)異的表現(xiàn)。
在快充電解液方面,昆侖研發(fā)團(tuán)隊提出了以LiFSi為主、“鯤-ROClyte-N863”新型添加劑為輔的復(fù)合鋰離子電解質(zhì)方案。此方案相較于其他常規(guī)電解液產(chǎn)品,具有高電導(dǎo)率、更低的粘度的優(yōu)勢,同時高溫性能更加優(yōu)越,能很好適應(yīng)高倍率充電帶來的電池溫度升高問題。
為了提升鋰電池安全性,昆侖新材還開發(fā)了全新鋰電池?zé)崾Э亟鉀Q方案——“鯤-ROClyte-GEL-A+B”。該產(chǎn)品采用二注法方案,通過工藝改進(jìn)幫助電池產(chǎn)品實現(xiàn)了“高能量密度、電池高安全性和出色電化學(xué)性能”的兼顧。
不僅如此,昆侖新材的研發(fā)團(tuán)隊還針對液態(tài)鋰離子電池路線布局了多種高安全技術(shù)方案:譬如新型溶劑“鯤-ROClyte-N11+含磷阻燃劑FPN”和“鯤-ROClyte-HCL”電解液,前者通過新型溶劑和添加劑實現(xiàn)阻燃,后者則采用高濃度鋰鹽電解液/離子液體,保證電池安全。
上述產(chǎn)品不僅能提升電池的安全性,同時還不損失對應(yīng)電池體系電化學(xué)性能。為今后電池產(chǎn)品向高鎳/硅基負(fù)極、半固態(tài)凝聚態(tài)電池、鈉離子電池等路技術(shù)的線迭代演進(jìn),提供了可靠的方案支撐。
“鯤之大,不知其幾千里也!”顯然，昆侖新材推出上述全新的“鯤”系列產(chǎn)品，是有著深刻寓意。
03
快充!高安全!高硅!
“昆侖快梭”“昆侖安盾”“昆侖高硅”助力提升產(chǎn)品性能
昆侖新材(湖州)研發(fā)團(tuán)隊重磅推出“昆侖快梭”“昆侖安盾”“昆侖高硅”三款新產(chǎn)品。
該系列產(chǎn)品主要解決當(dāng)下新能源汽車面臨的“高倍率快充”“高安全性能要求”“硅基負(fù)極發(fā)展需要”等問題,有助于動力電池產(chǎn)品性能提升,為廣大消費者帶來更好的產(chǎn)品體驗。
具體來看,“昆侖快梭”電解液采用“復(fù)合型低阻抗電解液成膜添加劑+低電荷轉(zhuǎn)移阻抗新型電解質(zhì)+低粘度溶劑體系”三合一開發(fā)思路,主要應(yīng)用于快充快放并且滿足長循環(huán)的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品。經(jīng)客戶端應(yīng)用測試,可以滿足5C充放/8000周循環(huán)的水平,較好地解決了電池產(chǎn)品高倍率快充下循環(huán)壽命短的問題。
“昆侖安盾”電解液則使用了復(fù)合型阻燃劑,通過在界面上形成穩(wěn)定的鈍化界面,采用不同揮發(fā)性的阻燃劑、逐次釋放確保電池失控的過程中電解液對自由基的吸收。主要適用于NCM622以及NCM811體系。通過測試,該配方可以有效提升6系和8系三元電池的安全性,相關(guān)產(chǎn)品針刺測試均可做到不起火、不爆炸。
“昆侖高硅”系列適用于高硅體系。新型添加劑RNC020、RNC515可以替代FEC的電解液氟代添加劑,可以解決硅負(fù)極體系中由FEC引起的高溫產(chǎn)氣問題,從而幫助高硅負(fù)極應(yīng)用推廣,助力動力電池能量密度再上一個臺階。
除此之外(湖州)研發(fā)團(tuán)隊重點開發(fā)產(chǎn)品還有汽車啟停電源用電解液—KLH-QT03F，可以滿足電池70C以上的脈沖放電;應(yīng)用于FeS2電池的電解液—KLH-SBFS12，現(xiàn)已在進(jìn)行中試;應(yīng)用于無人機項目上的鋰離子電池電解液—KLH-GF6011，可以在-30度~70度寬溫域的條件下使用，滿足3-5C放電;低溫型一次鋰錳電池電解液—KLH-M307A，可以滿足電池在-40℃的條件下的使用;低溫啟停鈉離子電池用電解液—KLH-2012B;以及適用于20Ah 4695的磷酸鐵鋰大圓柱用電解液—KLH-YS2010。
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