將來鋰電池元素周期表中排在第三位的金屬,好像只是在堿金屬中普通的一種,但它的用處并不是那么的普通。首要,它是最輕的金屬,把鋰扔到水里,它會像軟木塞相同漂浮在水面上,它的密度只有水的一半;其次鋰在幾個頂級范疇早已鋒芒畢露,氫氧化鋰有特別的香味,是制作汽水的質料。
而它最主要也是對人類最有價值的運用莫過于金屬鋰是電勢最負的金屬,然后變成電池中負極的最好選擇,促進了鋰離子電池的開展。鋰離子電池開展至今,現已大大的改變了人類對傳統化學電源的形象。目前商業化的鋰離子電池主要是根據LiCo02等鋰離子嵌層化合物的搖椅機理。
鋰離子聚合物電池,也稱聚合物鋰電池,鋰聚合物電池。是一種以膠狀高聚物為電解質的可充電電池。避免了鋰離子電池高溫下簡單爆破的安全疑問。 相對于鋰離子電池,鋰聚合物電池的特色如下:
1. 無電池漏液疑問,其電池內部不含液態電解液,運用膠態的固體。
2. 可制成薄型電池:其厚度可薄至0.5mm。
3. 電池可設計成多種形狀,最大可彎曲90°左右。
4. 可制成單顆高電壓:液態電解質的電池僅能以數顆電池串聯得到高電壓,而高分子電池由于自身無液體,可在單顆內做成多層組合來到達高電壓。
5. 容量將比同樣大小的鋰離子電池高出一倍。
奔馳公布EV生產計劃 建6座電池工廠并打造全球電池網絡
梅賽德斯-奔馳日前詳細披露了其在全球興建6座工廠生產電動汽車的宏偉計劃,此外還將打造一個“全球電池網絡”來支持這一計劃。 正如媒體之前報道的,在當前全球汽車制造商中,梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒的電氣化計劃最為積極。戴姆勒計劃在2022年之前為梅賽德斯-奔馳和Smart轎車的所有車型提供電動版本。
0評論2018-01-31869
大咖解讀:動力電池市場的焦點問題
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0評論2017-10-27891
未來中國會出現2-3家“特斯拉”
FMC總裁兼聯合創始人戴雷,近日在一次電動汽車論壇上發言,他認為,未來中國一定會產生特斯拉這樣的公司。FMC總裁兼聯合創始人戴雷”聯網金融汽車,有智能化,有無人駕駛,有共享經濟,這幾個全新的技術在同一個時間出現,給創業公司一些巨大的機會。“戴雷看來,未來百年的汽車不在以性能和速度為核心,而是要帶給消費者更
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0評論2017-10-27869
江西迪比科上一年出售收入近6億元 鋰電池出口國外
6月2日,坐落撫州高新區的江西迪比科股份有限公司出產車間,工人正在出產手機鋰電池。該公司2017年完成出售收入近6億元,產品出口歐洲、美國、日本等國家和地區,研制制造的鋰離子電池在國內外具有先進水平。
0評論2017-09-291256