如果以某一干流業態為發展中的行業特點定位，那么，關于鋰電池儲能行業，當今年代無疑是可稱為鋰電年代的，各類大中小設備，從轎車、市政路燈到電腦、電動工具，再到手表、計算器、小家電，鋰電池的運用越來越遍及了。
一切的鋰電池都是以鋰金屬或鋰合金或者嵌入鋰離子作為負極資料，總是離不開鋰，因其以鋰為基礎，可稱為鋰基電池，在技能發展和商場選擇的效果下，兩類鋰基電池中，鋰離子電池以其優良的功能表現遙遙領先于鋰金屬電池的運用。
合理鋰離子電池已經并且正在占有著電池運用商場的干流位置時，由于鋰元素和鋰離子作業原理致使的高活潑性使其固有的安全隱患開端露出，從電子表到手提電腦甚至動力轎車，多種類型的鋰電池運用商品都發作過安全事故。所以，在電池技能研討范疇里，呈現了一種思路：能否有一種物質替代鋰變成不影響運用效果可是更安全可靠的電池，鋅基電池即是這樣回歸大家的視界。
在傳統動力范疇，用的最多的鋅錳電池又稱干電池，這是一種一次動力，不能像如今的鋰離子電池相同重復運用，因而也稱一次電池。不能重復運用的因素在于——枝晶，鋰電池呈現的安全問題終究也是枝晶效果的結果。
正如自然界相同，一切物質形狀都會有老化的進程，鋰離子電池發作效果的正負極之間有一層隔閡，經過它傳輸鋰離子來完成充放電，但用久以后，會在電池內部長出枝晶刺破隔閡使電池發作短路，枝晶之于電池的效果正如骨質增生的骨刺關于人體的效果相同，鋰電池如此，而以往的鋅電池由于更容易構成枝晶，所以一直以來被設計成一次電池，在其長出枝晶之前就不再利用了。
如今，鋰的活潑性使大家意識到鋰離子電池的運用安全應當得到改進。鋅不是活潑元素，如果能夠有用按捺枝晶的生長，以鋅錳電池為代表的鋅基電池或許能夠更多更好地運用于大型設備上。
日前，美國加州圣安塞爾莫Enzinc動力技能公司的首席執行官Michael Burx與他的同事們共同開發了一款鋅基電池，其內部構造能夠按捺枝晶生長，鋅負極呈多孔的海綿狀構造，經過在圓柱形模具中枯燥出鋅乳劑并將其烘烤數小時而取得。當電池放電時，這種構造有助于電流均勻地輸送到全部構造。美國海軍研討實驗室也在關注這一技能，該實驗室的化學家表示：“電流更均勻地散布在海綿中時，在物理學角度上很難構成枝晶”。
依照上述思路，關于傳統一次電池的負極進行按捺枝晶的改造，鋅基電池將不光只是用于微型設備和消費電子，并且有期望作為新動力轎車、基站等大型設備的動力電池，由于鋅的可塑性及其在地球上的豐厚儲量，使電池質料的來歷更廣并且更合算。
