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南方泵業(yè)

豐田致力新能源開發(fā) 決心達美國節(jié)能減排最高標(biāo)準(zhǔn)

   2014-01-20 鋰電世界佚名8360
核心提示:中國電池網(wǎng) 據(jù)消息,豐田表示將致力于新能源汽車的研發(fā),決心達到美國節(jié)能減排的最高標(biāo)準(zhǔn)。

    鋰電世界 據(jù)消息,豐田表示將致力于新能源汽車的研發(fā),決心達到美國節(jié)能減排的最高標(biāo)準(zhǔn)。

    由于美國政府對節(jié)能汽車的大力鼓勵,近三年來上市的新能源動力汽車層出不窮。據(jù)統(tǒng)計,新型動力汽車去年的全球銷量已經(jīng)突破57.8萬臺,超出2012年總體銷量1萬多臺,其中在美國市場銷售的數(shù)量占到3.7%。

    2011年8月,奧巴馬政府正式出臺2025年企業(yè)平均燃效CAFE(Corporate Average Fuel Economy)法規(guī),按照新規(guī)定,美國市場上各車企2017年至2025年款新車的燃油經(jīng)濟性平均值應(yīng)當(dāng)達到54.5英里/加侖,約合百公里4.3升油耗。豐田美國公司高級副總裁鮑勃·卡特爾(Bob Carter)表示,豐田新能源汽車銷量的不斷攀升,也讓他們更有資本去執(zhí)行這樣的高標(biāo)準(zhǔn)。“美國政府的這項法規(guī)節(jié)能減排的力度很大,對汽車制造商的要求也相當(dāng)高,雖然這并非易事,但我們豐田將會盡力達到最高標(biāo)準(zhǔn),甚至還會做得更好。”

    卡特爾還表示,豐田計劃在2013年8月到2015年間推出15款全新或者升級版的混動車,明年將會推出一款搭載燃料電池的轎車。“豐田強大的產(chǎn)品陣容加上在混動車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,對于這項新標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行,我們認(rèn)為豐田有過之而無不及。”

   

 
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