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        萬(wàn)向集團(tuán)1.492億美元收購(gòu)菲斯科

           2014-02-17 鋰電世界佚名6920
        核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 據(jù)社消息,北京時(shí)間2月15日凌晨4時(shí),美國(guó)破產(chǎn)電動(dòng)車企業(yè)Fisker宣布,中國(guó)汽車零部件制造商萬(wàn)向集團(tuán)在Fisker的拍賣中獲勝。

            鋰電世界    據(jù)社消息,北京時(shí)間2月15日凌晨4時(shí),美國(guó)破產(chǎn)電動(dòng)車企業(yè)Fisker宣布,中國(guó)汽車零部件制造商萬(wàn)向集團(tuán)在Fisker的拍賣中獲勝。

            據(jù)了解,萬(wàn)向集團(tuán)以1.492億美元的超預(yù)期競(jìng)標(biāo)價(jià)“逼退”李澤楷旗下混合動(dòng)力技術(shù)控股有限公司,其中現(xiàn)金部分大約為1.262億美元,F(xiàn)isker債務(wù)800萬(wàn)美元,此外,還有一部分資金給對(duì)萬(wàn)向集團(tuán)有貢獻(xiàn)員工的普通股本。

            拍賣共經(jīng)歷19輪投標(biāo)

            此次競(jìng)拍時(shí)間超出預(yù)期,李澤楷團(tuán)隊(duì)與萬(wàn)向團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)兩天三夜的拉鋸戰(zhàn),直至北京時(shí)間15日(上周六)凌晨4點(diǎn),才最終確定勝出者。

            路透社援引一位消息人士的話稱,此次拍賣經(jīng)過(guò)了19輪投標(biāo)。Fisker此前的債權(quán)人擔(dān)心債務(wù)分配不均,競(jìng)購(gòu)者實(shí)力較量等均使談判過(guò)程更復(fù)雜。

            事實(shí)上,萬(wàn)向集團(tuán)1.492億美元的出價(jià)大約是當(dāng)初Fisker尋求收購(gòu)價(jià)的6倍,此前李澤楷方面出價(jià)為5500萬(wàn)美元,萬(wàn)向集團(tuán)給出的卻是超過(guò)3500萬(wàn)美元的競(jìng)購(gòu)價(jià)格,以及債權(quán)人20%股權(quán)。

            據(jù)了解,F(xiàn)isker早在2013年11月申請(qǐng)破產(chǎn)之時(shí),就要求破產(chǎn)當(dāng)?shù)胤ü贉?zhǔn)許混合動(dòng)力技術(shù)控股公司以2500萬(wàn)美元的價(jià)格完成購(gòu)買。但無(wú)擔(dān)保債權(quán)人因無(wú)法獲得利益,以Fisker與混合動(dòng)力技術(shù)控股公司存在內(nèi)幕交易為由反對(duì)這一報(bào)價(jià),也幫助萬(wàn)向集團(tuán)于2013年12月進(jìn)入到交易環(huán)節(jié)中,使萬(wàn)向集團(tuán)最終成功獲得Fisker。

            此次收購(gòu)意味著魯冠球離自己的“汽車夢(mèng)”更近一步,在2013年,萬(wàn)向集團(tuán)已經(jīng)沿著這一步伐連續(xù)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。例如,2013年1月28日,美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)(CIFUS)正式宣布,同意萬(wàn)向集團(tuán)2.6億美元收購(gòu)美國(guó)最大鋰電池生產(chǎn)商A123系統(tǒng)公司的民用業(yè)務(wù)。

             A123是美國(guó)納米磷酸鐵鋰電池和系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)制造商,是美國(guó)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的鋰電池制造商,同時(shí)也是全球唯一一家從材料到系統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池企業(yè),A123同時(shí)還是Fisker的電池供應(yīng)商。

            重啟擴(kuò)張F(tuán)isker生產(chǎn)

            2013年10月,國(guó)家工信部發(fā)布《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第254批)擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單,在這份公示名單中,萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司也名列其中。這意味著,萬(wàn)向集團(tuán)獲得了專用車生產(chǎn)資質(zhì)。

            事實(shí)上,早在2004年,萬(wàn)向集團(tuán)就已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)車。

            此前,萬(wàn)向集團(tuán)在收購(gòu)Fisker時(shí)也明確承諾,萬(wàn)向集團(tuán)將重啟并擴(kuò)張F(tuán)isker的生產(chǎn),而且會(huì)將生產(chǎn)從芬蘭轉(zhuǎn)向美國(guó),增加美國(guó)就業(yè)崗位。

            另?yè)?jù)了解,F(xiàn)isker破產(chǎn)當(dāng)?shù)胤ㄔ簩⒃诒局芏?月18日)舉行拍賣結(jié)果聽(tīng)證會(huì),按照計(jì)劃,美國(guó)破產(chǎn)法官KevinGross將于當(dāng)天批準(zhǔn)此次出售。

            目前,萬(wàn)向集團(tuán)和旗下上市公司萬(wàn)向錢潮都未對(duì)此次購(gòu)買作出回應(yīng)。

           

         
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