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天津市津門湖電動汽車充換電站正式投運

   2014-04-22 鋰電世界佚名9250
核心提示:中國電池網 天津市津門湖電動汽車充換電站正式投運,這是目前天津市第二座大型電動汽車充換電站,也將成為當前天津市服務純電動公交車最多的充換電站,將為該市第二批示范運營的952、868、641三路共90輛純電動公交車提供換電服務。

    鋰電世界   天津市津門湖電動汽車充換電站正式投運,這是目前天津市第二座大型電動汽車充換電站,也將成為當前天津市服務純電動公交車最多的充換電站,將為該市第二批示范運營的952、868、641三路共90輛純電動公交車提供換電服務。天津市副市長何樹山宣布充換電站投運,并與參加活動人員一道試乘了純電動公交車。

    何樹山充分肯定了國網天津電力工作。他指出,電力公司主動爭當服務美麗天津建設排頭兵,大力開展電動汽車充換電服務網絡建設,積極為本市推進新能源汽車推廣應用提供了必要基礎保障。何樹山要求公交集團全面細致地逐一梳理本市公交線路,進一步加快純電動公交車推廣應用。要求市政府土地、規劃等有關部門,加緊與電力公司對接相關工作,解決建設用地需求等實際問題,大力支持電力公司進一步完善電動汽車充換電服務網絡建設。

    在津門湖充換電站建設過程中,市政府多次召開會議協調解決關鍵性問題,無償劃撥充換電站建設用地,市科委等部門在協調推動、手續審批、規劃選址、土地拆遷等方面給予大力支持,為工程順利投運提供了堅強保障。面對工期緊、任務重等困難,國網天津電力集中優勢資源和力量,開通設計審批、物資采購等多條綠色通道,實施24小時不間斷作業,全力以赴加快工程進度,確保了項目按期投運。

    據了解,津門湖充換電站是本市新能源汽車推廣應用具有實用化代表意義的充換電站。該項目位于西青區翠波路與麗江道交匯處,于2013年9月30日開工,12月31日竣工。占地面積5063平米,設置4個換電工位,可同時為4輛12米長純電動公交車提供換電服務,設計日換電能力達240車次。與海泰綜合充換電站相比,該站更為經濟實用,面積更省,換電零距離,換電速度更快,顯著提高了充電機效率和電池散熱效果,實現了技術創新、應用創新和集約化建設。

    當前天津市委、市政府立足美麗天津建設全局,出臺《天津市新能源汽車推廣應用實施方案》,確定到2015年推廣應用1.2萬輛新能源汽車,對技術研發、應用推廣、充換電設施建設等給予政策支持,為電動汽車產業發展創造了良好環境。下一步,國網天津電力將認真貫徹市委市政府工作部署,進一步加快建設進度,更好地服務電動汽車和新能源產業發展,全力爭當服務美麗天津建設的排頭兵。

   

 
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