華晨汽車集團(tuán)明年量產(chǎn)小型電動(dòng)車

    鋰電世界  近日，華晨汽車表示，將規(guī)劃加速提升旗下“中華”和“金杯”兩大自主品牌純電動(dòng)汽車的發(fā)展。
    對此，華晨汽車集團(tuán)董事長、總裁祁玉民先生稱：通過與寶馬成立的新品牌之諾，我們將在新平臺(tái)上和寶馬進(jìn)行新能源領(lǐng)域的合作，通過學(xué)習(xí)節(jié)能技術(shù)、混合動(dòng)力、純電動(dòng)來提升我們自己。
    按照華晨汽車的戰(zhàn)略規(guī)劃，2015年“中華”和“金杯”兩大自主品牌的純電動(dòng)車將正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。近日，記者獲得了華晨中華量產(chǎn)電動(dòng)車H230 EV的無偽圖片。H230 EV是華晨中華品牌吸收寶馬新能源技術(shù)后投放的首款電動(dòng)轎車。

    按照華晨中華在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略，通過學(xué)習(xí)、消化、再自主研發(fā)的路線，整合國內(nèi)外的主流電池、電機(jī)等核心部件供應(yīng)商資源，并與國內(nèi)知名高校合作，實(shí)現(xiàn)校企與車企的全面合作。據(jù)華晨中華內(nèi)部人士透露，目前華晨汽車已開始規(guī)劃代號(hào)為N2的電動(dòng)車項(xiàng)目，該車是A0級(jí)車H230 EV，同時(shí)近些年企業(yè)在純電動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域已有很大提升。
    之諾對于華晨集團(tuán)而言，可以說是企業(yè)布局新能源的第一步，亦是幫助旗下自主品牌發(fā)展的關(guān)鍵一步。

    此前，祁玉民透露，寶馬有多個(gè)團(tuán)隊(duì)，在技術(shù)和管理等多個(gè)層面一直支持中華轎車的發(fā)展。據(jù)了解，現(xiàn)階段寶馬現(xiàn)在全面介入華晨的各個(gè)層面研發(fā)，幫助華晨中華打造為最好的高端自主品牌。
    此次曝光的中華H230 EV也即將于明年推向市場。H230除車身尺寸的調(diào)整外，車輛在整備質(zhì)量上由于加裝了鋰電池，凈重達(dá)到1400kg，較汽油版增加了近200kg。

    在動(dòng)力方面，中華H230 EV電動(dòng)車采用永磁同步電動(dòng)機(jī)，峰值功率可達(dá)65kW，可實(shí)現(xiàn)110km/h的最高時(shí)速，同時(shí)車輛配備有磷酸鐵鋰蓄電池，預(yù)計(jì)續(xù)航里程將超過150km。

    新車推出后將陸續(xù)在沈陽、大連、北京、上海等37個(gè)城市銷售。
    在國內(nèi)市場中已推向市場的電動(dòng)車產(chǎn)品十分稀少，僅有比亞迪E6、北京汽車E系列、榮威E50等數(shù)款車型。明年隨著華晨中華H230 EV電動(dòng)車的推出，將為消費(fèi)者提供更為豐富的選擇。