另外,為了緩解電動汽車的“里程焦慮”,目前全市社會公用領域已建成3000余根公用充電樁,今年年底前,共有1500個充電樁完成施工并投入運行。

    三大車系電動車均適用

    昨日,石景山光伏充電站正式破土動工。該充電站總投資1500萬元,將建設50根充電樁,成為繼朝陽華貿中心充電站之后,全市最大的光伏充電站。該項目由首鋼和富電科技公司合作,是北京創新重點領域投融資機制、鼓勵社會投資的重點項目。

    該項目位于石景山區石門路1號,其所有能源提供全部為太陽能,能達到電力完全的自給自足,同時可以提供80輛純電動車的充電需求。另外,這座光伏充電站兼容性強,目前市面上主流的國產、日系和歐美等三大車系電動車都可以在這個充電站充電。相關規劃圖顯示,該項目形似太空飛船,充滿科技感。

    據悉,充電站將提供快充和慢充兩種充電服務,慢充最長時間約為兩個半小時,快充僅需約20分鐘。

    已建3000余公用充電樁

    市發改委副主任高朋介紹,目前全市累計建成5座大型換電站及1.3萬根充電樁,充電設施建設規模及整體水平全國領先。

    他給出了一組數據,目前在私人自用領域,累計建成6400余根自用充電樁,主要安裝在居民小區內的個人停車位上;在社會公用領域,已建成3000余根公用充電樁,其中今年1至9月新增約1500根,完成去年全年的建設數量,今年底前,共有約1500個充電樁完成施工并投入運行,將進一步完善中心城區平均服務半徑5公里的公用補電網絡,緩解電動汽車用戶出行的“里程焦慮”。

    另外,在公交、環衛、出租等公共專用領域,已建成充換電場站234座(其中含換電場站5座),充電樁約3700根,能夠較好滿足當前示范運行車輛的用電需求。
 
電動汽車 充電樁 光伏發電
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