日本東北大學的研究人員將碳和錳的合金放入在800攝氏度條件下熔化的液態金屬鉍中,由于錳會從合金中熔化出來,所以就出現了海綿狀的碳材料。

    這種碳材料中存在幾納米至幾十納米大小的孔穴,每克材料相當于擁有約180平方米的表面積,是石墨粉末的10倍以上。

    由于碳是以規整的結晶結構排列的,所以導電性與石墨處于同等程度。這種碳材料還具有強耐蝕性。所以,利用其制作出的電池的容量會更大且更耐用。

    此前,雖然也有研究人員開發出了海綿狀的碳材料,但因制作方法費事,難以大量生產。而新方法是利用合金團塊制作海綿狀碳材料,所以較容易批量生產。

    研究人員準備進一步提高這種碳材料的表面積并改進其導電性,同時改良從合金中熔解出錳的工序,以降低成本,爭取在半年后向企業和研究機構提供樣品。
 
蓄電池 石墨
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