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        上海公交22路投用雙電公交車

           2013-10-24 鋰電世界佚名7770
        核心提示:中國電池網 為減少公交尾氣排放,改善城市空氣質量,上海正不斷加大新能源汽車推廣力度。

            鋰電世界  為減少公交尾氣排放,改善城市空氣質量,上海正不斷加大新能源汽車推廣力度。巴士電車近日引進了24輛“雙電”純電動公交車,其中的17輛將于本周六開始,在22路全線路投入運營。

            此次在22路上投運的大宇“雙電”純電池電動公交車,總長10.5米。與2010上海世博會期間投運的純電動公交車相比,更加綠色環保,續駛里程也更長。經過先期的試運營測試統計,車輛在開空調滿載運營狀態下,續駛里程可達150公里以上,滿足線路一天的運營需求。

            這批新投放的零排放純電動公交車,采取整車充電模式,通過充電樁即可對整車進行快速充電,充電時間在3到4小時。目前,巴士電車內江路停車場已安裝了17個充電樁,營運車輛在夜間用電低谷時段進場充電。車內設施得以優化提升,車內通道布設合理寬敞,噪音在行駛過程中達到乘用車標準,先進的低入口設計,有效增加乘載人數,使乘坐人數達到75人。該車采用LED廂燈和標識牌照明及LCD行駛情況播報屏,同時提供普通話、滬語和英語三語報站服務。此外,通過網絡全方位實時監控車輛運營情況和電池使用情況,可及時識別車輛故障信息,確保車輛正常運營。

            據悉,目前,本市共有360多輛包括超級電容、純電動、電電混合、油電混合等4種車型新能源車,而續航里程長、成本相對較低的“雙電”技術已確定成為上海新能源公交車的發展方向。

           

         
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