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        新能源車將迎來新的發(fā)展機遇

           2014-04-15 鋰電世界佚名9290
        核心提示:中國電池網(wǎng) 上周,杭州市宣布在全市實行小客車總量調(diào)控管理,采取控制總量和“錯峰限行”調(diào)整的雙重措施。其中,新能源車不限牌成為令人關(guān)注的一個亮點。杭州市有關(guān)負責人稱,新能源汽車可以隨到隨上牌,是杭州在全國限牌城市中的創(chuàng)新做法,旨在鼓勵市民使用污染少的新能源汽車。

            鋰電世界   上周,杭州市宣布在全市實行小客車總量調(diào)控管理,采取控制總量和“錯峰限行”調(diào)整的雙重措施。其中,新能源車不限牌成為令人關(guān)注的一個亮點。杭州市有關(guān)負責人稱,新能源汽車可以隨到隨上牌,是杭州在全國限牌城市中的創(chuàng)新做法,旨在鼓勵市民使用污染少的新能源汽車。

            有資料表明,2013年2月至2014年2月間,杭州凈增27.6萬輛機動車。浙江省前段時期遭受霧霾困擾時,相關(guān)研究給出的數(shù)據(jù)是:杭州市城區(qū)空氣中39.5%的 PM2.5和約三分之一的氮氧化物都來自機動車排氣。新能源汽車在行駛中零排放或近似零排放,也沒有機油泄漏帶來水污染等隱患,運行狀態(tài)平穩(wěn)、無噪聲。在全世界都經(jīng)受著能源和環(huán)保的壓力下,新能源汽車是未來汽車的發(fā)展方向,也將有助于減少霧霾。

            近年來,杭州推廣新能源車的成績不少:杭州是2009年啟動的全國“十城千輛”示范工程(共25個城市)開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點之一,并確立了“換電為主、插充為輔”及“純電動汽車私人租賃”等極具創(chuàng)新特色的新能源汽車推廣模式。去年,“十城千輛”示范工程收官,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部委公布各地申報新能源汽車推廣應(yīng)用方案的審核評估名單,被媒體稱為“新能源試點的第二波行動”。其中確定全國28個城市、區(qū)域為首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市,我省四個城市(杭州、金華、紹興、湖州)組成的城市群成功入圍。和上一輪試點僅有杭州不同,此次杭州、金華、紹興、湖州是以城市群組“組團”的形式入圍,將爭取在2015年年底共實現(xiàn)1萬輛左右的推廣目標,其中杭州的目標是爭取實現(xiàn)6000輛。

            2013年杭州市新投入營運的新能源車超過1000輛。其中純電動出租汽車已有500輛、新能源公交車約100輛,換電式私人租賃汽車約100輛。同時,還有一批康迪電動車在做“分時租賃”業(yè)務(wù)。杭州市新能源出租汽車有限公司是國內(nèi)規(guī)模最大的換電型新能源出租車公司。據(jù)統(tǒng)計,杭州的純電動出租汽車累計行駛里程超過2800萬千米,提供換電服務(wù)50.7萬車次,充電共470萬千瓦時。

            那么,究竟哪些新能源車可以隨到隨上牌呢?在《杭州市小客車總量調(diào)控管理暫行規(guī)定(征求意見稿)》中提及,新能源車是指符合工業(yè)和信息化部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》所列的純電動車、插電式混合動力或者燃料電池小客車。目前,在杭州市場上符合要求的新能源汽車,主要有眾泰5008EV與朗悅EV,比亞迪F3DM、e6和秦。

            在眾泰新能源汽車有限公司營銷中心,張浩副總經(jīng)理介紹:“以前每天的電話咨詢量才三五個,杭州小客車將實行總量調(diào)控管理的消息公布后,一天就能接到30多個咨詢電話。雖然問的人多了,但目前5008EV與朗悅EV這兩款車只享受國家補貼,杭州補貼政策還未出臺,因此訂購量還沒有很大變化。”

            比亞迪新能源汽車的狀況也差不多,浙江迪信銷售部饒先生說:“這兩天來店里看車的人是多了些。但是因政策調(diào)整,杭州市在4月26日前暫停辦理小客車注冊工作,加上杭州的地方政府補貼政策還未推出,所以消費者還處于觀望狀態(tài)。”

            對于大家所關(guān)心的補貼優(yōu)惠政策,根據(jù)財政部2013年9月發(fā)布的標準,純電續(xù)駛里程在大于80公里小于150公里的純電動乘用車,補貼3.5萬元;純電續(xù)駛里程大于或等于150公里而小于250公里的純電動乘用車,補貼5萬元;純電續(xù)駛里程超過250公里的純電動乘用車,補貼6萬元。插電式混合動力乘用車(含增程式)純電續(xù)駛里程大于等于50公里的,補貼3.5萬元。今年2月,國家發(fā)出《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》指出,2014年的新能源車補貼將在2013年的標準基礎(chǔ)上下降5%。

            各個地方政府的配套補貼政策陸續(xù)出臺。在我省,金華市政府去年底發(fā)布施行了《金華市區(qū)新能源汽車推廣工作實施方案》。杭州的地方政府補貼政策近期會推出嗎?據(jù)杭州市經(jīng)信委有關(guān)工作人員介紹,相關(guān)政策一直在醞釀中,但因為涉及多個政府部門,一直沒有最終確定。屆時,會公布推廣的新能源車型和補貼額度。

            業(yè)內(nèi)人士分析,今后新能源車在杭州不限牌還給補貼,將迎來新的發(fā)展機遇。

           

         
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