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“互聯網+”與新能源汽車再次引發大家的熱議

   2015-04-01 鋰電世界佚名4720
核心提示:中國電池網 3月26日到29日“博鰲亞洲論壇2015年會”在海南博鰲舉行。新能源汽車產業備受關注,成為今年博鰲亞洲論壇的熱門話題。

    鋰電世界  3月26日到29日“博鰲亞洲論壇2015年會”在海南博鰲舉行。新能源汽車產業備受關注,成為今年博鰲亞洲論壇的熱門話題。

    而在近日,李克強總理主持召開了國務院常務會議,會議中強調要順應“互聯網+”的發展趨勢重點發展新能源汽車。這是繼兩會之后,總理再次發表“互聯網+”與新能源汽車相融合的話題。

    伴隨頻繁的曝光,“互聯網+”與新能源汽車再次引發大家的熱議,兩個朝氣蓬勃的產業的結合也不免會讓人浮想聯翩。那兩者之間是否能夠發生一些化學反應呢?北汽新能源總經理鄭剛表示,新能源汽車與互聯網和信息技術是天然的伙伴關系,兩者的結合必能重新定義汽車!

    當不少傳統企業還在惶恐互聯網顛覆式創新的時候,北汽新能源已經開始用互聯網思維武裝自己。鄭剛表示,北汽新能源注重與互聯網技術的高度融合,并且借鑒和學習互聯網基因和傳統精神嫁接到傳統制造業。

    鄭剛認為,現階段,無論是傳統汽車還是新能源汽車,都被定義為交通工具。但伴隨新能源汽車的發展,與互聯網思維的逐步融入,未來新能源汽車將是新能源互聯網的有機組成部分,實現電動車成為移動儲能的裝置,最終成為三網融合的一個有機組成部分。但新能源汽車需要如何與互聯網思維結合呢?傳統制造企業是一頭大象,體積重,自我調頭比較慢,而互聯網思維的特點恰恰就是小、快、靈,所以鄭剛強調,未來新能源汽車應該有三個特點:一是制造業和服務業的轉型形升級;二是以用戶體驗和互聯網思維的新模式的改造;第三是以輕資產和重資源整合的方式來進行產業升級。

    對于新能源汽車的未來,鄭剛認為,今后,新能源汽車可能將并不只是一臺交通工具,更是一個基于互聯網思維的交互平臺。正是基于互聯網思維的開放性,新能源汽車未來與各領域廠商的合作也充滿了更多的可能性,包括樂視、小米等互聯網公司,甚至消費類電子產品像家電企業,都可以加入到這個新的產業融合趨勢中來,將我們現在日常消費者常用的應用與新能源汽車相連結,用互聯網思維有效提升用戶體驗,一起創造新一代的智能移動電子設備,從而徹底顛覆汽車行業。

 

 

 

 
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