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美國海軍實驗室成果轉化辦公室的斯蒂文·馬庫斯(Steven Marquis)表示，EnZinc公司已經獲得了鋅-鎳電池在輪式電動汽車領域的產業化授權。其他應用領域和其他陰極材料的授權仍在開放中，海軍實驗室的研究人員仍然在探索其他的陰極材料。
9、NEC公司研發石墨烯海綿添加劑提升鋰電池性能
日本NEC公司的研究員錢成開發了一種多孔石墨烯海綿添加劑，也稱為Magic G，可用于鋰離子電池的陽極和陰極，以提高其速率和功率性能。
Magic G通過一系列方法生產，最初研究人員通過改進的悍馬法氧化石墨，以生產氧化石墨。此后進一步進行熱沖擊和空氣氧化處理，其形成了預制Magic G(前MG)的材料。然后在1000℃下熱處理前體來實現魔術G。
前兆和最終的Magic G產品均通過許多市售機器和方法進行了表征，包括場發射掃描電子顯微鏡(FE-SEM)(日立SU8000)，透射電子顯微鏡(TEM)(Hitachi H-90000UHR)，原子力學顯微鏡(AFM)(Bruker Nano Scope V Dimension Icon)，傅里葉變換紅外(FT-IR)(Varian 7000FT-IR)，拉曼光譜(NRS-7000)，氣體吸附(BELSORP18PLUSUS-HT)和溫度程序解吸質量光譜法(TPD-MS)(Shimadzu GC / MS-QP2010 Plus)。
與其他非魔術G鋰離子電池相比，向陽極添加0.5％(重量)添加量可使充電容量保持率在6次循環時從56％提高到77％，10次循環時的充電容量保持率從7％提高到45％。在陰極中，加入相同量的Magic G，并且在6次循環中，放電容量率從43％增加到76％，并且在10個循環中從16％增加到40％。
除了更顯著的改進之外，添加Magic G的電極電子傳導性也增加了，電解質的吸附，并降低了活性材料的電荷轉移電阻。
10、寶馬全固態鋰離子電池計劃于2026年實現量產
寶馬正在研發一款更為先進的鋰離子電池，這款電池將用固態電解質代替現有的電解液，更輕、更安全、密度更高，計劃于2026年實現量產。
作為一種優缺點分明的新型鋰離子電池，全固態鋰離子電池高安全性、高能量密度、可以承受更高的電壓等是當前鋰電池業界追求的目標，但也存在制造技術復雜，成本較高等明顯缺點。
11、伊頓將推出1500VA鋰電池UPS
國際知名UPS廠商伊頓宣布，公司將推出1500VA鋰電池UPS系列產品，全新伊頓1500VA鋰電池UPS的電池壽命將是標準UPS的兩倍，在產品的整個使用壽命周期內，有遠程辦公或分公司需求的客戶可以極大地節省因更換電池所產生的大筆費用。目前該產品已經取得所需的全部認證，計劃于今年第三季度開始發貨。
鋰電池在超大型云環境中的一個優勢是：高低溫適應性強，不會像鉛酸電池那樣對高溫加熱環境敏感。早在三年前，伊頓便開始研發1500VA鋰電池UPS系列，并著力于獲得相關認證和專業知識以解決鋰電池的風險性問題。目前，伊頓已經取得了處理這些電池所需的全部認證。
12、美國研發新型冷凍方法延長鋰電池壽命
美國研究人員開發了一種新型冷凍方法，可以延長鋰電池的壽命，提高安全性，電池還能夠彎曲。此項技術有可能應用于智能手機和平板電腦，使它們變得更加靈活。
哥倫比亞大學傅氏基金工程和應用科學學院的研究人員用固體電解質取代液態電解質，使用冰模板來制造陶瓷固體電解質的垂直對齊的柱結構。陶瓷固體電解質擁有更高的安全性和導電性。
研究人員表示，這是首次采用冰模板法將不易燃無毒的柔性固體電解質用于鋰電池中。未來采用該電池的智能手機或平板電腦可以做到彎曲。
13、美國馬里蘭大學改造木頭結構制作鋰電池負極
美國馬里蘭大學稱，該校工程師通過改造木頭結構，用來制作成鋰電池的負極結構，以增強電池的安全和使用性能。
馬里蘭大學的科學家提出，放棄使用金屬塊儲存鋰離子的傳統做法，轉而使用木材中運輸水與養分的天然管道來容納鋰離子。由于結構固定，無論離子數量如何變化，木材都不會坍塌或受到損壞。
為了在充電時，保證高電流密度不會使鋰離子堵塞在“居所”門外，科學家增加了木材內部的通道入口。這種改造使得每個入口的離子數量都不多，局部電流密度很小，電池不會產生發熱發燙現象，也就避免了爆炸。此外，由于木材的內部結構更大，同樣體積條件下，能夠比金屬塊容納更多電量。
14、日本產業技術綜合研究所開發出全固態鋰二次電池
日本產業技術綜合研究所先進鍍膜技術研究中心對外宣稱，其研究人員在材料中采用氧化物單結晶，開發出電池內部不易產生短路的全固態鋰二次電池。
以往的產品每1平方厘米通過0.6毫米—0.8毫安的電流就會出現短路，新產品則在每1平方厘米通過10毫安的電流也不會產生短路，未來有望用作醫療機械電池等。
據稱，研究小組將氧化物固體電解質材料“石榴石型氧化物”合成為具有過去10倍左右的鋰離子導電率的單結晶，阻止了引起短路現象“樹枝狀結晶”的發生，并將微粒子和氣體混合噴射到基板，接合電極與電解質。
