星恒電源:錳酸鋰電池成本優勢明顯,或為電動物流車最佳選擇

星恒電源股份有限公司技術總監程凱介紹,錳酸鋰材料本身就比三元材料便宜,三元材料中鈷的含量大概占到1/3,從2016年中以來,鈷金屬價格上漲幅度接近翻倍至40萬元/噸。反觀錳酸鋰的材料成本,目前是6萬元/噸左右,單位瓦時的成本更低,預計到2020年突破0.8/Wh。

隨著我國對于新能源汽車的補貼越來越少,錳酸鋰電池的成本優勢將逐漸顯現出來,這將給錳酸鋰電池帶來更強的市場競爭力。電動物流車企業應當充分利用錳酸鋰電池的成本優勢,和電池企業一起做好電動物流車成本控制和整體產品性能的提升的工作,積極布局市場,把握好我國物流市場繁榮帶來的經濟紅利。

為了更近距離了解電動物流車企業對動力電池的深度以及潛在需求,共同探討未來這一細分市場的電池競爭格局,623日,高工鋰電將舉辦“2017高工電動物流車高峰論壇”。本次論壇獲得廣東省物流行業協會支持,舉辦地點定于深圳圣陶沙酒店翡翠店(深圳市南山區金雞路一號田廈翡翠明珠3)。

值得一提的是,本次物流車高峰論壇上,“2017高工電動車全國新能源汽車企業巡回調研活動”啟動儀式也將同期舉行。本次巡回將于6-8月正式開啟,高工產研、高工電動車將帶領國內優質三電供應商走進各大新能源車企,深度促進產業協作與整合。


 
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