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LG為長安/雷諾供給鋰電池 在華建第二工廠

   2017-07-07 鋰電世界鋰電世界4710
核心提示:繼三星SDI等電子公司將在我國建造轎車動力鋰電池出產基地后,LG也將擴大規劃,在華樹立第二家電池工廠。LG化學公司CEO ParkJin-soo在承受媒體采訪時表明:“咱們正在思考在華建造電動車電池項目,

繼三星SDI等電子公司將在我國建造轎車動力鋰電池出產基地后,LG也將擴大規劃,在華樹立第二家電池工廠。LG化學公司CEO ParkJin-soo在承受媒體采訪時表明:“咱們正在思考在華建造電動車電池項目,這也契合商場需求。”近日,網通社查閱相關資料了解到:基于LG與長安轎車以及的協作,長安和雷諾將來新能源車型將有望率先搭載LG在華工廠出產的電池。

現在LG在南京已擁有一座電池工廠,但僅為智能手機和其它移動設備供給小型電池。依照國務院此前發布的“到2020年,純電動轎車和插電式混合動力轎車出產能力達200萬輛、累計產銷量超越500萬輛”的新能源轎車工業發展規劃來看,新能源車零部件商場也存在無窮潛力。實際上,LG在動力電池范疇有著豐厚的經歷,加上競爭對手三星將在西安樹立我國最大規劃動力電池出產基地,LG也將在華擴大工業規劃,樹立第二電池工廠,來搶占商場份額。

LG此前一向與通用和雷諾堅持協作,為其供給新能源車電池,在國內也與長安轎車簽署戰略協作協議,兩邊共同開發轎車鋰離子電池體系。由于春風與雷諾宣告樹立合資公司,將來LG新工廠投產后,有望為長安和雷諾旗下新能源車型供給電池,為降低其出產成本帶來幫助。此外,將來或將有更多自主品牌新能源車型選用LG電池,Park Jin-soo也表明:LG化學近期擬將客戶數倍增至20個。

 

 
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