由于正極材料技術水平很大程度上取決于前驅體質量，對于三元材料而言，前驅體成本占比在一半以上，動力用三元材料對前驅體要求更為嚴格，因此具有前驅體產能的廠商將對自身產品的質量和成本把控能力更高。尤其對于高鎳三元材料來說，前驅體純度、燒結溫度都有較高要求。動力電池。 隨著汽車電動化的深入發展，高端三元材料需求持續提升，我們從產業鏈、研發等角度分析，主板上市公司建議關注：格林美、廈門鎢業、富臨精工。

    格林美

    格林美是中國規模最大的采用廢棄資源循環再造超細鈷鎳粉體的企業，國際上采用廢棄鈷鎳資源生產超細鈷鎳粉體材料的先進企業，中國鈷鎳粉體材料與循環技術的產業基地之一。公司新能源材料方面圍繞打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務”新能源全生命周期循環價值鏈，通過與三星、東風等電池廠、車廠合作，構建了新能源綠色供應鏈。以荊門為中心，圍繞建設世界最大的三元前驅體原料基地，建成15000噸產能，通過三星供應鏈多產品論證，NCA前驅體批量供應三星供應鏈，NCM批量供應國內主流市場，成為國內外前驅體制造的主流廠家。

    廈門鎢業.


    廈門鎢業鋰電材料業務不斷擴張，建設了鋰電正極材料和鎳氫電池負極材料（貯氫合金）兩大產品線，其中鋰電正極材料包括了鈷酸鋰、三元材料、錳酸鋰和磷酸鐵鋰等產品。2016年公司鋰電材料營業收入同比增長89.02%，銷量達萬噸以上，其中三元材料銷量占35%以上，位于國內先列。目前有鋰電材料擴產項目正在逐步推進，未來將進一步提高市場份額。2016年公司新設成立廈鎢新能源材料有限公司，將公司所屬的鋰電業務資產、負債和業務相關人員整體劃轉或出資給廈鎢新能源，實現電池材料業務的獨立運作，后續將進行混合所有制改革。

    富臨精工


    富臨精工專業從事汽車發動機精密零部件的研發、生產和銷售，已成為國內具有較高影響力的主要汽車發動機精密零部件供應商之一。2016年，公司收購湖南升華科技有限公司100%的股份，主營業務切入到了新能源鋰電池正極材料研發、制造和銷售。升華科技主要從事新能源鋰電池正極材料的研發、制造和銷售，其產品為磷酸鐵鋰和三元材料，主要應用于新能源汽車動力電池的生產。升華科技是我國主要的鋰電正極材料供應商之一。2016年底，升華科技已經擁有10000噸磷酸鐵鋰產能，隨著江西宜春鋰電池正極材料磷酸鐵鋰產業化項目的陸續投產，將在2017年內形成22000噸的產能。升華科技在磷酸鐵鋰的市場占有率及行業地位還將穩步提升，規模優勢進一步凸顯。升華科技與沃特瑪、南都電源以及中航鋰電等大型鋰離子電池生產企業已經建立了良好的合作關系，下游客戶優質。



 
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