SK Innovation最近也宣布，計劃在歐洲建設一座電池工廠，為戴姆勒提供動力電池。去年2月，該公司與戴姆勒簽訂了一份鋰電池供應合同，為奔馳今年下半年發布的電動汽車提供電池。據悉，SK Innovation正在考慮工廠選址事項，可能會選擇在匈牙利或者捷克建設新工廠。該公司預計在今年之內確定選址并破土動工，明年開始投產。
今年5月30日，三星SDI位于匈牙利格德的動力電池工廠竣工，該工廠在匈牙利布達佩斯以北30公里。三星SDI計劃完成該工廠的質量測試后，在明年下半年開始運行。該工廠每年可以為5萬輛電動汽車提供電池，并就近為歐洲汽車制造商如寶馬、大眾供貨。
歐洲是全球電動汽車增長最快的市場之一。今年一季度，該地區電動汽車銷量同比猛增38%。歐洲各國在不斷收緊排放法規，市場對于新能源汽車的需求迅速增長，韓國電池廠商在歐洲建廠，有利于拉近市場距離。與此同時，歐洲擁有大眾、寶馬、奔馳、雷諾等諸多汽車品牌，在歐洲建廠也便于電池廠商及時反饋客戶需求，改進技術。此外，歐洲政府還積極鼓勵電動汽車發展，例如匈牙利就為電動汽車以及電池工廠的長期設備投資實行法人稅退稅政策。
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