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吉祥旗下電動出租車出口荷蘭電池成本約占三分之一
倫敦出租車公司（LTC）于當地時間7月11日表明，英格蘭中部考文垂附近的工廠將于2018年第一季度交貨。
這次出售標志著倫敦出租車公司開展的一個新階段，該公司正方案經過其在巴塞羅那規劃的全新電動車型TX，擴展其在英國以外的掩蓋規模。該車型已于當地時間7月11日在德克薩斯州發布。
從9月份起，倫敦出租車公司將改名為倫敦電動轎車公司（London EV Co.，簡稱LEVC），以反映出其我國車主吉祥3.25億英鎊（約合人民幣28.5億元）的電氣化出資。這次電氣化出資用于出租車和卡車的新式制作設備，以使生產的車輛契合倫敦等城市引入的污染法規。
RMC服務總監Albert Donlou在承受采訪時表明，出租車的標志性回轉圓和寬敞的內飾合適阿姆斯特丹狹隘的街道以及輪椅使用者的請求。
吉祥巴塞羅那外型基地（Geely Design Barcelona）總監大衛·安可那（David Ancona）表明，規劃師們想保證新車的“面孔”可以傳達一條信息，即出租車司機是牢靠嚴厲而友愛的，出租車的姿態既不太心愛也不太急進或復古。電動出租車內部可包容六名乘客，而相比之下，目前的車型可包容五名；車頂有大型天窗，車內搭載有一個大型駕駛員導航觸摸屏。
據外媒報導，吉祥想進入低排放車輛的全球商場。依據彭博新能源財經（Bloomberg New Energy Finance）的數據，到2040年，由歐洲、我國和美國的城市牽頭，全球出售的新車中將有超越半數為新能源轎車。
倫敦電動轎車公司首席執行官克里斯·甘貝（Chris Gubbey）于當地時間7月11日表明：“LEVC使英國變成世界上第一個創建城市商業商場電動轎車公司的國家。”
LEVC推出了新式出租車的第一版，名為TX，保留了經典車型的要害元素，包括可以向后翻開90度角的門，可是由電池和小型汽油發電機供給動力。據音訊，此項技能將使司機可以無需加油就從倫敦前往愛丁堡，甚至巴黎。
LEVC發言人經過電子郵件表明，全新TX車型的報價將于8月1日發布，到時將答應司機個人下單預訂。在倫敦，新式出租車將于第四季度上市，并將在2018年第一季度在世界其它區域上市。因為電池制作成本降低，而電池成本約占車輛成本的三分之一，因而新式出租車還未能斷定報價。
倫敦市長Sadiq Khan宣告，從2018年起，一切新增出租車需要實現可零排放，無論是純電動轎車仍是混合動力轎車。除了倫敦23000輛柴油驅動的出租車，吉祥現已在從巴黎到柏林的歐洲城市傍邊尋求潛在的出口商場了。

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