據中國汽車工業協會統計分析,本年上半年,新能源汽車產銷別離完結21.2萬輛和19.5萬輛,比上年同期別離增加19.7%和14.4%。職業人士表明,由于補助退坡等要素,本年年初新能源汽車銷量遭到必定程度的影響,上半年處于習慣方針期間,下半年跟著雙積分方針的正式出臺,銷量將會有一個規模化的增加。方針對新能源汽車扶持力度不減,作為上游板塊的鋰電池,有望長時間共享方針盈利。