此前，因?yàn)橛《戎醒胝跀M定一項(xiàng)雄心壯志的方案，方案到2030年向電動(dòng)汽車大規(guī)模搬運(yùn)，這么印度道路上的所有車輛都是由電力驅(qū)動(dòng)的。而其2030年改用電動(dòng)汽車方案，成功招引了珠海銀隆方案在該地試運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)汽車和公交并建廠。
    早前，旁遮普首席部長(zhǎng)AmarinderSingh和珠海銀隆新能源公司(珠海)的印度首席執(zhí)行官AlexLi會(huì)晤后即宣告了該方案，并在一份聲明中表明“珠海銀隆提出了一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，要在阿姆利則運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)汽車和公交車，這個(gè)項(xiàng)目隨后還會(huì)在賈朗達(dá)爾市(Jalandhar)和盧迪亞納市(Ludhiana)打開。同時(shí)，珠海銀隆還打算在此樹立電動(dòng)汽車制造廠。”
    此前，我國(guó)人民銀行就對(duì)旁遮普政府提出了幾項(xiàng)主張，其中就包含制造電動(dòng)汽車。而旁遮普首席部長(zhǎng)AmarinderSingh也為公司樹立電動(dòng)汽車工廠提供了協(xié)助，并表明他的政府正在擬定鼓舞運(yùn)用電動(dòng)汽車的方針。
    的確，跟著不斷增加的國(guó)內(nèi)廠商公司開始思考進(jìn)入印度或擴(kuò)展其在印度的業(yè)務(wù)，印度商場(chǎng)逐漸成了備受重視的潛力商場(chǎng)，等待董明珠出資的珠海銀隆能在該海外商場(chǎng)的開展順利。

    
 
電動(dòng)汽車 珠海銀隆
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