此前,因?yàn)橛《戎醒胝跀M定一項(xiàng)雄心壯志的方案,方案到2030年向電動(dòng)汽車大規(guī)模搬運(yùn),這么印度道路上的所有車輛都是由電力驅(qū)動(dòng)的。而其2030年改用電動(dòng)汽車方案,成功招引了珠海銀隆方案在該地試運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)汽車和公交并建廠。
早前,旁遮普首席部長(zhǎng)AmarinderSingh和珠海銀隆新能源公司(珠海)的印度首席執(zhí)行官AlexLi會(huì)晤后即宣告了該方案,并在一份聲明中表明“珠海銀隆提出了一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目,要在阿姆利則運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)汽車和公交車,這個(gè)項(xiàng)目隨后還會(huì)在賈朗達(dá)爾市(Jalandhar)和盧迪亞納市(Ludhiana)打開。同時(shí),珠海銀隆還打算在此樹立電動(dòng)汽車制造廠。”
此前,我國(guó)人民銀行就對(duì)旁遮普政府提出了幾項(xiàng)主張,其中就包含制造電動(dòng)汽車。而旁遮普首席部長(zhǎng)AmarinderSingh也為公司樹立電動(dòng)汽車工廠提供了協(xié)助,并表明他的政府正在擬定鼓舞運(yùn)用電動(dòng)汽車的方針。
的確,跟著不斷增加的國(guó)內(nèi)廠商公司開始思考進(jìn)入印度或擴(kuò)展其在印度的業(yè)務(wù),印度商場(chǎng)逐漸成了備受重視的潛力商場(chǎng),等待董明珠出資的珠海銀隆能在該海外商場(chǎng)的開展順利。