国产精品无码久久综合,快好爽射给我视频,国产免费无遮挡吸乳视频,丁香五月综合久久激情,一本大道色婷婷在线

  AlixPartners大中華區汽車行業負責人許謙表示，2014年，中國插電(純電動及混動)電動車銷量僅6萬輛，美國為12萬輛，是中國的1倍；去年，中國銷量增長至35萬輛，美國銷量僅為16萬輛。“2016年，自主品牌在輕型車市場的份額是43%，而在純電動汽車市場的份額是96%，處于絕對領導地位。”許謙指出。

  今年上半年，我國新能源汽車銷量并不理想，但6月起有所反彈。根據中汽協的數據，今年6月，我國新能源汽車產銷量分別為6.5萬輛和5.9萬輛，同比分別增長43.4%和33%。其中，新能源乘用車銷量為4.3萬輛，包括純電動乘用車3.3萬輛和插電式混動乘用車1萬輛。

  報告指出，中國乘用車市場在2016年增長15.3%后，由于政府激勵政策調整以及新能源汽車補貼政策的不確定性，2017年增速將有所放緩。盡管如此，國內某些大城市的限牌政策和政府補貼政策，仍極大刺激了國內電動汽車的快速增長。同時，中國正在新能源汽車領域大力投資，以確保在該領域的領先地位。報告稱，政府一直推動企業投資和市場需求。政府補貼和激勵最終會向外資品牌開放，以引入競爭和新技術，外資品牌也不得不和其合資伙伴分享有關技術。

  從新能源汽車產業鏈看，報告指出，在電池領域，中國動力電池行業前十大企業分別為比亞迪、寧德時代、沃特碼、國軒高科、力神電池、中航鋰電、比克電池、萬向、光宇、中信國安盟固利，市場合計占比高達80%。“但仍有更多企業正在進入該領域，預計該市場將從"藍海"變成"紅海"。”許謙指出。

  報告預計，到2021年，中國鋰電池產能將占全世界產能的三分之二(年產能將達175兆千瓦時，相當于5個特斯拉的“超級電池工廠”)。但國際電池巨頭在電池性能和成本上仍占據領先地位，因此，政府將政策上對本土企業有所傾斜，以鼓勵高性能電池的自主研發。

  具體到投資策略，國聯證券表示，今年下半年，新能源汽車市場催化劑較多，預計乘用車、商用車產銷量在未來幾個月將持續改善。新能源汽車基本面持續好轉，建議積極布局。從產業鏈出發，上游原材料端推薦西部礦業、格林美；中游推薦新宙邦、富臨精工、國軒高科；下游整車推薦江淮汽車、宇通客車。

  新能源汽車行業中長期拐點已經確立，建議重點關注客車龍頭宇通客車、中通客車；三電(電池、電機、電控)產業鏈的贛鋒鋰業、天齊鋰業、雅化集團、杉杉股份、國軒高科、堅瑞沃能、方正電機、大洋電機、正海磁材等。

鋰電池動力電池電動汽車新能源汽車高性能電池

點贊 0舉報收藏 0打賞 0評論 0

更多>同類鋰電資訊

sjzlwlb
加關注0
~~沒有留下簽名~~~~

推薦圖文

特斯拉采用的18650電	探究中航鋰電內部，科
鈦酸鋰材料量產已成規	新能源汽車未來的發展

推薦鋰電資訊

點擊排行

• 海外“瘋搶”磷酸鐵鋰電池	• 德爾股份擬投建新型鋰電池中試及產業化項目
• 我市舉行湖北省動力型鋰電池鐵路試運行啟動活動	• 湖北首發！我市動力鋰電池正式開啟“鐵海聯運”
• 省動力型鋰電池全國鐵路試運行啟動儀式在荊門舉	• 【HSC華盛鋰電】華盛鋰電榮登央視 \| 讓每一塊鋰
• 天津席威：以防爆技術強化鋰電池安全應用	• 車用鋰電池正成為遼寧省外貿出口新增長點
• 【黨旗在基層一線高高飄揚】閆春生：為鋰電池“	• 萬洋攜手中科合肥打造廢舊鋰電池回收綜合利用聯