日本燃料鋰電池轎車出售大幅超預(yù)期

日本豐田轎車公司宣告，在燃料鋰電池轎車正式上市出售的一個(gè)月后，現(xiàn)已在日本國(guó)內(nèi)接到１５００輛訂單，大大超越２０１５年在國(guó)內(nèi)出售４００輛的預(yù)期方針，為此豐田公司決議進(jìn)一步擴(kuò)展產(chǎn)能，力求在２０１７年將年生產(chǎn)才能提高了３０００輛。

豐田公司說，在現(xiàn)已接到的訂單中，政府機(jī)構(gòu)以及企業(yè)法人約８４０輛，個(gè)人用戶約６６０輛，個(gè)人用戶訂貨之積極大大超出了預(yù)期。豐田原計(jì)劃２０１５年在日本國(guó)內(nèi)出售４００輛、向海外出口３００輛燃料電池轎車，但現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)需求大大超越了最初的估計(jì)。豐田公司現(xiàn)在的燃料電池轎車年產(chǎn)能為７００輛，依照當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)才能，訂戶需求等上１年到２年時(shí)刻才干提車。為了趕快滿意消費(fèi)者需求，豐田公司日前決議追加出資，增設(shè)生產(chǎn)線，力求在三年之內(nèi)將生產(chǎn)才能擴(kuò)展到現(xiàn)在的４倍。

日本首相官邸、經(jīng)濟(jì)工業(yè)省、疆土交通省、環(huán)境省等政府部門現(xiàn)已于１月１５日接到了預(yù)定的燃料電池轎車，并作為公務(wù)車開端上路行進(jìn)。燃料電池車加滿一箱氫氣只需３分鐘，可接連行進(jìn)使６５０公里以上，續(xù)航才能一點(diǎn)點(diǎn)不亞于傳統(tǒng)的汽柴油車輛，現(xiàn)在的燃料費(fèi)用約為每公里１０日元（１美元約合１１６日元），加滿一箱氫氣約需６５００日元，與汽油成本適當(dāng)。據(jù)悉，燃料電池轎車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)工作發(fā)生的噪音，十分安靜，并且加速十分快，從起步到時(shí)速６０公里，只需求１、２秒鐘，其加速才能大約適當(dāng)于排量為３.５升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。　由于燃料電池車只排放少量水，不排放污染物，被認(rèn)為是當(dāng)時(shí)最清潔的下一代轎車，具有寬廣的開展前景，世界上一切大型轎車生產(chǎn)廠商都在競(jìng)相開發(fā)。本田和日產(chǎn)轎車在早些時(shí)候現(xiàn)已宣告，將別離于本年和明年正式在日本市場(chǎng)上推出燃料電池車。為了便利用戶和加速燃料電池轎車的開展，日本政府決議于２０１５財(cái)年內(nèi)涵東京和名古屋等地增建１００所為燃料電池轎車提供加氫等服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。