據統計數據顯示，2016年全球動力電池企業銷量排名中，前十排名中有七家企業來自中國，依次為比亞迪、寧德時代、沃特瑪、國軒高科、力神、比克以及中航鋰電。

    業內人士預測，如果國內的動力電池產能全部釋放，產能將達到170GWh/年。大約可以滿足年產50萬輛電動大客車和500萬輛電動乘用車的總需求。中國電池產業無論是在全球規模占比上，還是從發展的勢頭上看，中國電池“大而不強”定論已成過去時。

    在此情況下，中國國內的電池產業也正向聚攏態勢發展，越來越多的小眾電池企業在銷量占比中逐漸下滑甚至面臨關門倒閉的風險。與此同時，電池企業正向以比亞迪、寧德時代、國軒高科等電池巨頭為代表的壟斷式發展。

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