比亞迪的王傳福從前說：股神巴菲特挑選與比亞迪協作，主要是看中了比亞迪的“三大綠色愿望”——電動轎車、儲能電站和太陽能電站。戴姆勒公司挑選與比亞迪協作，主要是看中了比亞迪強壯的技能實力。新建立的合資公司將結合戴姆勒在電動轎車結構和安全范疇的專有技能，以及比亞迪轎車全球搶先的鋰電池技能、電機驅動技能，開宣布兩邊一起創建和擁有的全新轎車品牌。亞迪開展新動力轎車的戰略思路是在推動燃油車商場開展的同時，推動雙模電動轎車的商業化，最終完成純電動轎車的商業化，為比亞迪完成兩個榜首的方針打下堅實的根底，進而促進國際轎車工業革命性的革新和開展。

我們也很欣慰地看到我國就出色的企業家們在電動甚至新動力這條路上斗爭支付的辛苦，跟著商場的變革深化，電動轎車的商場出現的是可預見的寬廣遠景。如果電動轎車可以順暢的開展商場，占有機動車商場的主導方位。那么我國的環境問題就會得到大大的改進。盡管這可能會是一條很長的路，可是保護環境人人有責，就讓我們從本身做起、從節能減排做起，為改進環境出一份力。

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