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比亞迪研制磷酸鐵錳鋰電池 蓄電才能更強

   2017-09-26 鋰電世界鋰電世界4110
核心提示:近來有音訊稱,比亞迪董事長王傳福在承受媒體采訪時泄漏,亞迪正在研制磷酸鐵錳鋰電池技能。新的電池技能比較傳統磷酸鐵鋰電池在能量密度方面有明顯的提高,這意味著這項全新電池技能將有助于提高電動車的續航路程。

近來有音訊稱,比亞迪董事長王傳福在承受媒體采訪時泄漏,亞迪正在研制磷酸鐵錳鋰電池技能。新的電池技能比較傳統磷酸鐵鋰電池在能量密度方面有明顯的提高,這意味著這項全新電池技能將有助于提高電動車的續航路程。

比亞迪研制磷酸鐵錳鋰電池 蓄電才能更強

現款比亞迪秦電動車

據悉,比亞迪研制的新磷酸鐵錳鋰電池技能可以將電池組容量由原先的90WH/Kg提高至150WH/Kg,其才能密度水平現已到達三元資料的密度。眾所周知,聞名電動車生產商特斯拉現在選用的就是三元資料電池,其間特斯拉MODEL S的續航路程能到達500公里。

本錢方面,新磷酸鐵錳鋰電池在價格方面更具優勢。現在電池資料運用的鈷元素在我國儲量極少,僅占國際總存儲量的1%,價格為外界所約束,可是磷酸鐵錳鋰電池中的錳元素在我們的儲量則非常豐富,將有利于下降本錢。電池組本錢的下降有利于下降電動車的終端價格,這關于比亞迪未來電動車的推行非常有利。

現在,比亞迪新磷酸鐵錳鋰電池技能還處于研制階段,其可靠性和安全性方面還需進一步查驗。不過跟著時刻的推移,相信在不久的將來我們將看到搭載這項新技能的電動車會很快呈現。

 

 
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