而對(duì)尤夫股份這樣的無(wú)論在規(guī)模還是產(chǎn)品品質(zhì)方面均排名前列的鋰電池龍頭來(lái)說(shuō)，最大的利好來(lái)自國(guó)家2018年新能源汽車補(bǔ)貼方案進(jìn)一步細(xì)化，有關(guān)部門對(duì)車輛的續(xù)航里程、電池能量密度進(jìn)行了更詳細(xì)的劃分，并設(shè)定相對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼金額。無(wú)論2018年新能源汽車補(bǔ)貼方案將作何變化，純電動(dòng)車型動(dòng)力電池密度、續(xù)航里程的重要性已經(jīng)凸顯。真正龍頭企業(yè)的產(chǎn)品將出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。


 
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