首先,第二代刀片電池的體積利用率相比第一代將提升超40%,能量密度達(dá)190Wh/kg,使搭載該電池技術(shù)的純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航突破1000km以上。同時(shí),二代磷酸鐵鋰刀片電池在安全性、充放電循環(huán)壽命、抗寒性、充電速度等方面也將得到進(jìn)一步提升,為消費(fèi)者提供更好的用車體驗(yàn)。
在二代刀片電池的基礎(chǔ)上,比亞迪還將推出極致超充架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘增加續(xù)航500km,而且在正向保溫和復(fù)合加熱兩大技術(shù)的加持下,即使是在-20℃的低溫環(huán)境下,也支持30分鐘極速補(bǔ)能。
此外,鈉離子電池、固態(tài)電池也悄悄來了,將引領(lǐng)電動(dòng)汽車進(jìn)入高續(xù)航、低售價(jià)時(shí)代。
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