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圖片來源：上汽集團
據悉，該項目總投資20億元，規劃30萬臺套動力電池產能，投產后年產值超100億元，建成后為鄭州基地的創新升級帶來強大的新能源配套和全新的增長極。
上汽集團稱，鄭州新能源電池工廠的開工建設，是進一步落實推進上汽集團“新能源汽車發展三年行動計劃”。
維科網鋰電注意到，上汽集團的“新能源汽車發展三年行動計劃”具體是：到2025年，上汽新能源車年銷量達到350萬輛，較2022年增長2.5倍，年復合增長率達到50%，其中自主品牌在新能源車整體銷量中的占比將達到70%；基本完成新老賽道的發展動力切換；
上汽集團今年以來的成績單是：9月整車批發銷量為48.2萬輛，其中新能源車終端交付10.2萬輛（同比增長29.6%，環比增長18.8%），海外市場批發銷量10.5萬輛。1-9月上汽新能源汽車終端交付量為68.3萬輛，同比增長18.2%。
從經營效益看，今年上半年，上汽集團實現合并營業總收入3265.5億元，同比增長3.34%；歸母凈利潤70.9億元，同比增長2.54%，其中第二季度環比第一季度歸母凈利潤增長55%。
關于上汽集團鄭州基地
資料顯示，上汽集團以整車廠為產業鏈核心，在鄭州布局了全球云計算數據中心、軟件中心、發動機廠、零部件集群、供應鏈物流、移動出行、金融及融資租賃、充電場站、新能源循環產業等數十個全產業鏈上下游項目。
鄭州基地是上汽乘用車繼臨港與南京之后的第三個整車生產基地，整車一期、二期項目，上汽集團云計算（鄭州）數據中心項目，以及鄭州發動機一期、二期項目先后落地、快速推進。
自2017年9月投產至今，鄭州基地累計產銷汽車150余萬輛、創造產值超千億，并在2019年獲得國家級“綠色工廠”稱號。
憑借行業領先的四大智造技術，上汽集團鄭州基地將安全、高品質基因深植榮威iMAX8 EV、榮威D7以及MG7等多款新能源及主力車型中。作為上汽乘用車核心生產基地之一，鄭州基地將通過此次項目，加快近地化戰略布局，積極導入更多的新能源智能化車型和出口車型。
