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        節能動力ABM-BMS將用于2000輛眾泰汽車

           2012-10-15 鋰電世界佚名8960
        核心提示:電池是新能源汽車的關鍵部件,據眾泰控股的杭州節能動力有限公司副總經理張曉表示:“一組100節電池管理起來比單節電池要難得多

            鋰電世界  電池是新能源汽車的關鍵部件,據眾泰控股的杭州節能動力有限公司副總經理張曉表示:“一組100節電池管理起來比單節電池要難得多,我們公司研發的主動均衡電池管理系統(ABM-BMS)屬于軟硬件結合,電路板連接到電池組,均衡高電量電池和低電量電池的電量,實現主動均衡,均衡電流達到5安培,電量使用率比被動均衡的電池組提高了近30%。雖然我們不從事電池研發,但是我們的技術同樣為新能源汽車帶來了革新,希望在未來的新能源汽車上能加上ABM(主動均衡系統)的標識,就像今天汽車上的‘ABS’一樣。”

            張曉還認為:“實驗室一定要和車廠合作,車廠就是一個實踐的平臺,有了這個平臺,就有了實踐這種技術的環境,經過平臺的多次實踐,這項技術才能稱為汽車級產品并應用到實際生活中。眾泰汽車就是我們得天獨厚的條件。今年我們計劃將這項主動均衡的電池管理系統(ABM)技術應用到2000輛眾泰汽車上,我們做技術跟蹤和售后服務,使用過程中遇到問題可及時解決。”

            張曉最后表示,雖然新能源汽車剛剛起步,市場需要長時期培育,但我們堅持在這個市場里博弈,因為我們認準了這個方向,包括純電動車在內的綠色、環保新能源汽車定會代替汽油車,成為代步的最佳工具。

         
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