電池產能過剩，揚州鉛蓄電池價格暴跌

    鋰電世界  普通的電動車換個電池要多少錢？騎電動車的市民都知道，大概四五百元。11月底，記者從揚州市場上了解到，現在換個品牌電池只要三百元左右，比以往一下子便宜了一百多元，市民換電池實惠多了。但電池價格為啥一下縮了這么多水？記者進行了探訪。

    與三個月前比 電池價格降了近一半

    “一般電動車的電池，騎一年就要換一次，今天早晨上班的路上發現，前一天晚上剛充滿電的電動車又沒電了，沒辦法，只好一大早就去換電池，一問價格，讓我大吃一驚。”市民嚴先生告訴記者，他的電動車是捷安特的，前幾個月換一組非原裝的普通電池都要四五百元，原裝的電池就更貴了，動輒就要七八百元，太貴了。于是，他打算換一組48伏超威牌電池，“一問價格，降到了三百多，一下子便宜了一百多元。”

    此外，記者一位朋友溫女士也表示，她的綠源電動車，前兩天去換電瓶，價格更便宜了，一組48伏12安的原裝電池只要288元，而她老公在前幾個月，在同一家店換的同一品牌同一型號的電池，會員價打完8.5折還要420元，原價則要近500元。“相隔了短短三四個月，價格就相差了近一半，我老公腸子都悔青了。”

    品牌電池打起價格戰　降價幅度最大達220元

    騎電動車的市民都知道，電動車電池價格一般在400-500元之間，而目前的電池價格真像嚴先生和溫女士說的那么便宜嗎？還是這只是個別商家臨時的促銷活動？記者對揚州市區在售的幾個常見品牌的電動車電池價格進行了一番調查。

    位于東方小商品市場的綠源電動車售后服務部的負責人曹先生告訴記者，目前他們售后部更換電動車電池正在搞活動，一組48伏12安的原裝電池只要288元，“這組電池前一段時間價格是408元，現在便宜了近30%。因此，最近幾天來換電池的客人非常多，我們一天就能換好幾十組電池。”曹先生表示，綠源售后部一組48伏20安的原裝電池目前售價為608元，而之前的價格為760元，便宜了152元，“我們是綠源和愛瑪電動車的聯合售后部，愛瑪原裝電池的價格也降了一百多元。”

    記者隨后又走訪了位于荷花池附近的新日電動車售后部。據店里的負責人介紹，新日電動車原裝電池也便宜了一百多元，“前一段時間，一組48伏12安原裝電池的價格還是500多元，現在搞活動會員價只有370元。”而同樣規格的電池，雅迪電動車汶河南路經銷店的相關負責人葛女士表示，電池價格從上個月的400多元降到了目前的290元。“沒辦法，現在各大電動車品牌都在打折促銷，一組48伏12安電池的價格幾乎都在三百元左右，你不降價別人降，消費者肯定是哪兒便宜去哪換。”

    記者了解到，連電動車品牌“老大哥”——捷安特也不得不加入這場相互耍“狠”的價格戰。捷安特銀河電子城銷售點的相關負責人告訴記者，捷安特的原裝電池的價格一直都比同類商品高，由于質量好，常年都不搞價格促銷，最近，面對滿街降價打折的叫喊聲，“老大哥”似乎也坐不住了，負責人告訴記者，一組48伏15安的原裝電池售價已經從原來的700多元降到了480元，一下子便宜了220元。換個雜牌電池,100多元就能搞定。

    除了幾家比較知名的電動車經銷店，記者又走訪了市區幾處路邊的修車店，價格更便宜。蘭苑小區附近一個修車點的修車師傅茆全告訴記者，現在在他那里換一組48伏12安的小羚羊的配套電池只要300元，如果想換同樣規格的天能或者超威等品牌電池，價格則更便宜一點，280元就能換到。茆師傅還表示，如果真的想換，價格還可以再商量，250元也行。至于一些雜牌的電池，記者了解到，低于200元就能買到，而在這之前，“雜牌軍”動輒要價二三百元。

    去年電池荒，今年廠商“玩命”生產

    為啥電動車的電池價格一下子大跳水？有著幾年銷售電動車電池的業內人士劉安告訴記者，第一個原因是進入冬季后，電動車市場就進入了淡季，“冬天騎車冷，買車或換電池的也相對少，再加上9月份，學生開學，許多需要換電池的人早就換了。”

    至于另外一個原因，劉安認為是因為去年出現了“電池荒”，電池生產廠家看到“鍋里”肉太多，但是“嘴大喉嚨小”，吃不了那么多，今年就“玩命”生產，導致了產能過剩，只能耍“狠”玩價格戰。