萊陽商業(yè)區(qū)建“便民電動車充電站”

    鋰電世界  電動車車主出門最怕什么？恐怕就是自家的“坐騎”中途沒電了。近日，萊陽市佳樂家超市附近悄然矗立起4個電動車便民充電站，引起了市民不小的興趣，“這東西插上電就能用么？”“上面的按鈕都怎么操作？”不少市民表達了他們對這種微型充電站的疑問，對此記者聯(lián)系到了充電站生產(chǎn)經(jīng)營廠家，多角度了解了這種便民充電站。

　　
    快速充電站主要解決燃眉之急
　　
    10日上午，記者來到萊陽佳樂家超市，在入口處發(fā)現(xiàn)了四個黃色的小型充電箱，用支架分別架設(shè)在超市兩旁。箱子上面有一個投幣口和數(shù)根充電線，一個充電箱可同時提供兩輛電動車快速充電。超市負責(zé)充電站的李經(jīng)理告訴記者，這個充電站可以24小時為居民提供電動車充電服務(wù)，為半途電量不足的電動車用戶解燃眉之急，“只需花1塊錢就能充10分鐘，時間可以隨投幣數(shù)累加。”正和李經(jīng)理聊天時，萊陽市民王大媽推著電動車走了過來，只見她將輸電線取出，插在電動車的充電口上，聽到語音提示后投入1元錢，充電顯示燈亮起，10分鐘后聽見充電結(jié)束的提示音，充電燈自動熄滅。“昨天忘充電了，幸好這有個充電站，要不就得半路推著走了。”王大媽告訴記者。
　　
    廠家表示前期主要進行連鎖推廣
　　
    對于萊陽市這種新生事物，很多市民在試用之前還頗有疑慮。記者根據(jù)充電箱正下方標明的廠家聯(lián)系方式，撥通了電話。“這種快速充電站是公司最近和萊陽佳樂家超市的合作，前期只在佳樂家附近設(shè)立了4部便民充電站，當(dāng)做前期推廣使用，既可以為市民出行提供便利，也是商場吸引客流的一種手段。”廠家負責(zé)人王海明告訴記者，“這個設(shè)備在接通電動車電池后，首先會變壓，在與電動車電壓相匹配后便開始加大電流充電。一般電動車電池在充電過程中會有鉛硫酸的沉淀，用這種充電站充電，會對電池有一定的修復(fù)作用。”王海明表示，目前廠家主要以連鎖方式與一些大型商場超市進行合作，暫時不會給個人提供這種設(shè)備，一方面是為了方便定期維護，另一方面也是為了保證服務(wù)質(zhì)量。
 　　
    據(jù)他介紹，今年施行的《山東省高層建筑消防安全管理規(guī)定》針對小區(qū)內(nèi)電動車火災(zāi)多發(fā)的現(xiàn)狀，鼓勵設(shè)置固定電動車充電點。下一步，他們準備與小區(qū)物業(yè)、開發(fā)商進行協(xié)調(diào)，計劃在高層住宅小區(qū)內(nèi)安裝充電站點。
　　
    快速充電站長期使用或不妥
　　
    對于快速充電站充電損害電池的說法，廠家負責(zé)人王海明表示“充幾次是沒有影響的，再說電動車電池本來就越用越老，正常充電也是會有沉淀損耗的。”據(jù)他介紹，快速充電不會嚴重損傷電池，只不過為了提高充電效率，這種便民充電站的電流一般較大。
　　
    記者在萊陽市一家電動車專業(yè)維修站了解到,快速充電器充電的原理是采用高速、大電流脈沖的充電方式對電動車進行快速充電，而電流過大往往會超出蓄電池的承受能力，“就像人一樣,明明一個饅頭的飯量，一頓硬塞進三個，肯定會受不了。”工作人員表示，這種快速充電設(shè)備一般用來應(yīng)急，基本不作為電動車常態(tài)化使用，其與高層住宅小區(qū)充電站不同，小區(qū)充電站與家里電壓電流保持一致，是可以長期使用的。
　　
    同時,很多電動車的銷售商家表示,因長期使用快充造成的電池損耗并不在店鋪的三包范圍內(nèi)，“我們在銷售的同時都會說明正確充電的方法,長期使用快速充電造成的電池損耗屬于人為原因,這在我們維修的過程當(dāng)中都是能檢測出來的。”維修站工作人員建議電動車用戶還是以正常充電為主。