百公里省約40元油錢

西城區(qū)機關(guān)大院里,十幾個充電樁也已經(jīng)安裝完成,隨時可為新能源汽車充電。西城區(qū)政府相關(guān)負責(zé)人介紹,新能源汽車充電設(shè)施將覆蓋全區(qū)各機關(guān)單位,目前已經(jīng)安裝到位的包括區(qū)機關(guān)大院、區(qū)綜合行政服務(wù)中心和區(qū)人力社保局,其他的委辦局和街道也會逐批安裝并配備新能源汽車。

記者算了一筆賬,以行駛百公里為例,北汽新能源EV200耗電量僅為14.5度,每度電費為8毛錢,百公里電費僅為11.6;如果是開私家車,與其同檔次的燃油車百公里耗油8.33升,油錢就要約50元,電動汽車的經(jīng)濟優(yōu)勢明顯。同時,使用分時租賃車輛還免去了交保險、找停車位、維修保養(yǎng)的麻煩。

目前,已有百余家中央和北京市黨政機關(guān)完成充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建設(shè)充電樁超過1000個。北汽特來電副總經(jīng)理張濤透露,2016年北汽特來電將加大在中央機關(guān)、央企、以及本市區(qū)級黨政機關(guān)的投放力度,滿足公務(wù)出行社會化需求。

公務(wù)電動車今年達6000

在滿足行政機關(guān)公務(wù)出行社會化剛性需求的同時,新能源汽車分時租賃還有明顯的節(jié)油減排效果,方便干部職工的綠色出行。

國家機關(guān)事務(wù)管理局公布的數(shù)據(jù)顯示,2015年以來,國管局和中直管理局在中央和國家機關(guān)開展了新能源汽車自助分時租賃試點工作,共配租運營新能源汽車230余輛,建成充電設(shè)施461套。通過連續(xù)運營6個月的統(tǒng)計數(shù)據(jù)測算,每輛新能源汽車每年可租賃運行1.24萬公里,按照同類車型能耗核算,可節(jié)油1200余升,減少碳排放2.77余噸。

記者從北京市新能源汽車發(fā)展促進中心獲悉,2016年年底前,北京市示范運營的公務(wù)電動汽車推廣數(shù)量將達到6000輛。

鋰電池廠商“配合新能源汽車低廉的使用成本,為公務(wù)出行社會化開辟了一種全新模式?!毕嚓P(guān)專家表示,在控制三公經(jīng)費和節(jié)能減排的大背景下,新能源汽車自助分時租賃模式不僅做到了合理配置資源、節(jié)約成本,對保護環(huán)境、解決新能源汽車推廣難題更是有積極的示范作用。


 
電池網(wǎng) 新能源汽車充電 鋰電池廠商
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