業內人士：電動車電瓶缺點和線路老化為自燃主因
電動車再三呈現自燃的情況，其要素可能是哪些呢?當日，據在贛州市章貢路運營電動車專賣店多年的劉師傅介紹，一般來說，致使電動車自燃的要素主要為電瓶出缺點或線路老化。往常日子中，新購電動車一般要充電12小時，今后每次充電只要8小時左右，而有些市民習氣在電動車充滿電后仍長時間不拔電源，成果簡略致電瓶缺水脹大，繼而發生自燃。其他，一些運用期限較長的電動車，線路易磨損老化，致使短路，致使火災。
提示：電瓶質量有好壞 往常維護須注重
據介紹，一般情況下，電瓶的運用期限為2年，逾越運用期限，需對電瓶進行更換。那么，市場上的電瓶質量怎樣呢?
劉師傅稱，如今市場上電瓶資料主要以鉛酸電池和膠體電池為主，質量好的在400多元以上，而差的也要兩三百元。不過，不論質量怎樣，都應注重往常維護。劉師傅說，往常在給電動車充電時，假設充電8小時以上仍沒有轉綠燈，就需到專賣店檢修，由于這很可能是電瓶出了疑問。一同，為安全起見，電動車主可以在電動車上加裝一個定時器，電動車充滿電后可自動間斷充電。
假如給電動車更換電瓶，應到相應的電動車品牌售后服務部，找到符合規范的電瓶進行更換。其他，由于敏捷充電器電壓遠遠高于電動車本身可接受的電壓，常常運用敏捷充電器簡略充壞電池，或致使電池脹大，應盡量少運用。消防有些也提示，氣候單調或氣溫較高時，電動車盡量不要放在存放有可燃物的柴火間等處;充電過程中，充電器不宜密閉或暴曬，充電時間不宜過長。
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